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2010年09月04日 イイね!

やってしまった・・・あとで

とりあえず、「一応、動くんだ」と思いました。
アクセル踏んでも全然動かないけど、何度か煽っているうちにパワーが出て、巡航速度にさえ達してしまえば速度を維持できました。
でも、信号で止まるとまた一からやり直しです。後ろの運転手さん、ごめんなさい。

何とかお店にたどり着いて、事情を話して、即作業でした。

作業工賃は?工期は?それこそ、廃車だったらどうしよう・・・(*_*);






といろいろ心配していましたが、大丈夫だったようです。





さすがに手際が良いですね(当たり前か)

燃料タンクのドレンボトルを外して排液、更に給油口から圧縮空気を入れてとことんまで洗い出す。
後はガソリンを入れて、、、

インジェクタかな?
ホースを外して、セルを回して、ガソリンと思われる液体が出てくるまでOn-Offを繰り返す。

で、元に戻して、作業完了。




という流れでした。

勿論、これで完全ではないのでしょうけれど、(フィルターとか、シリンダー内の不燃物とか)言ったらきりがないし。
お店の人も『こんな事もありますよ』と笑って許して(?)くれました。


走行距離は約10km程度。
どの程度まで走って(動かして)大丈夫だったんだろう?
そのままだったら、最終的にはどうなるんだろう?


興味は尽きませんが、こんな経験はこりごりです。



ただいまMy7は入院中。
もう暫く【軽四】とおつきあいです。
Posted at 2010/09/06 07:21:37 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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