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赤色のアルミワッシャーを入手したので、取り付けてみました。
（→パーツレビュー）

機械式のエンジンとは違い、露出しているネジが少なく、あまり目立ちません。（まあ、それはそれでいいかも）




お出かけ日和でしたので、紅葉狩りに行ってきました。
まだ早すぎるかな、とも思いましたが、なかなか良い日に恵まれたようです。



道路もそれなりに混雑してましたので、途中途中、クルマの写真撮影はできませんでした。

土日毎、晴れてくれると嬉しいな～

40-60km/hr前後・4～5速：1500rpm前後で定速走行中、「キーン」というか「ピュー」といか、何かハムノイズが聞こえてきます。アクセル開度で音程が変わります。その音だけでドーレーミー(^^♪とアクセルを変化させて楽しむこともできるのですが、正直、耳障りです。



アクセルをoffにしているときは聞こえないので、コースティングをoffにしているから出ている症状？とも思いコースティングを戻してみましたが、何も変わりません。

新車ですし、オーディオーの電源を消しても聞こえますし、同席者からもスピーカーからではなく、運転席・メーター付近から聞こえる気がするとのことですので、旧車でよくある【オルタノイズ】とは違うと思います。

窓を開けるとタイヤノイズでかき消されるので、エンジンルームから出ているかはわからず。

停止中にエンジン回転を1500mlにしても聞えてきません。
４速の時も５速の時も同じ音程になるので、点火系やオルタではなく、DSG関連でないかと思っています。

実際、別の1.2L（モデルチェンジ前）に乗っている人は、「自分の車ではそのような音は聞こえない」ということで、1.4L車（Rライン）になってからの症状のようです。

ディーラーには近日確認予定ですが、同様の報告はあるのでしょうか？