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金沢で今年度初のミーディングが行われました。
RE２０台＋特別参加２台だったかな。

３年目に入ってくると、なかなか新しいメンバーというのも居ないですね。
都合で　Cutie Sheryl　さんをお誘いできなかったのが残念です。

4/25のイベントの説明と、写真撮影が行われました。


個人的には後半に撮ったこの写真がBEST！



赤いFDは大抵私一人です。イベント時にはもう２－３台、見てるような気がします。
SE後期の顔つき、全然違いますね。迫力があります。
真ん中のSE前期。シンプルなアイカバーですが、とてもすっきりしてGOODです。




締めは、黒パンダの熱い視線を浴びたため、控えめに解散・・・




4/25が楽しみです。

【　２０１０　日本海　Ｒｏｔａｒｙ　Ｍｅｅｔｉｎｇ　ｉｎ　ＭＡＺＥ　】


エントリーはまだまだ間に合います！

興味のある方はどんどん参加してください！！
（ただし、ロータリー車に限ります）

また歳を取ってしまった。
【若さ故の過ち】はいい加減通用しないだろな・・・


でも、
そんなことは気にしない！



というわけで、
早速、週末に遊んできます。

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日時　：　４月３日（土）　　１３：００～

場所　：　石川県産業展示館　駐車場　　（正面入り口から向かって１号館手前左の駐車場）

週間天気予報も、晴れマークです♪

ピカピカに午前中、愛車を磨いて皆さんで月例ミーティングを楽しみましょう♪

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春らしいお天気になってきました。それでも、今週はまだ雪マークが残っています。
それにめげていては楽しい車生活を満喫できませんので、ノーマルタイヤに替えましたよ！
残念なら、洗車までは手が回りませんでした。というより、スタンドというスタンド、洗車機がみんな行列を作っていて、とてもならぶ気になれなかったんです。
雪が降り終わったら、改めて洗車することにしました。

さて、先日『お友達』登録した　Cutie Sheryl　さんとプチミーティングしてきました。
ピッカピカのスピリットＲです。曰く、スピリットＲである必要はなかったけど、『程度のいいモノ』を探していたら結果的にスピＲになったそうです。詳しくは　Cutie Sheryl　さんのページをどうぞ。

今までもそれなりに走り込んでおられる方だったようですが、それでも『サーキット命』な人達や『目指せタイムアップ』な雰囲気はそぐわず、そこへ我らがStolzのHPを見ていただいたら『いい感じ！』ってなわけで（＾＾）

早速、4/25のイベントにお誘いしました。
近々にオフ会があれば一番あればいいのですが、もしかしたら間瀬サーキットでの合流がStolzへの初参加になるかもしれません。
富山メンバーが増えるのは非常に楽しみです！



話し込んで約２時間、帰り際に駐車場で思わぬイベント発生



ＦＤ３Ｓが４台も並んでしまいました。
それも、1台は　Cutie Sheryl　さんの関係者でした。せっかくなので一緒にＳｔｏｌｚを宣伝、というほどでもないですが・・・。
もう1台は？？
大きな羽の生えた黒いヤツ。多分、横滑り専門の方ではないかと思われました。
しばらく駐車場で、搭乗者が出てくるのを待っていましたが、残念ながらお会いすることはできませんでした。
こちらの方（車）にも、Ｓｔｏｌｚのチラシを挟んでできました。


Ｓｔｏｌｚ富山支部をシッカリと立ち上げてみたい、そんな思いもありますが、今の私にはそんな時間がありません。誰か音頭とって～！！

プリウスのブレーキで、「ABSが作動するまでのタイムラグ（一部報道では約１秒）は個人的な感覚の差です。」とはよくいったモノです。

車が時速４０kmで走っていたとして、１秒間に１１ｍも進むんですけど・・・



プレマシーを購入するときに、ライバル車としてＴＯＹＯＴＡのアイシスを試乗しました。シートレイアウトやかっこよさ（あるいはかっこわるさ）などはトントンでした。５ナンバー、７５％減税など、アイシスの方がお財布にはやさしかったのですが、決めてとなったのは今話題の『ブレーキ』でした。



アイシスのブレーキ、初期制動がほとんど効かなかった印象があります。

試乗中に営業さんにも言いましたが、今回の報道と同様で、

『ちゃんと（踏めば）止まりますよ。慣れの差だと思います。』

という解答でした。




いろいろ試乗していた時期でいたが、アクセラ、アテンザ、デミオ、プレマシーなどマツダ車は勿論、レガシー、インプレッサー、そして当時ののイストもちゃんと初期制動は効きました。



アイシスが特別なのか？試乗車がたまたまおかしかった？


はたまた、本当に間隔の問題なのかなぁ～と半信半疑になりながらも、あまりにもブレーキが効かない印象が強く、アイシスは却下したわけです。


今回のプリウスの現象とあまりにも類似しているため、もしかしたら最近のトヨタ車全般に言える現象なのかもしれません。



『走る』『曲がる』『止まる』は大事ですよ！

そういえば、筑波を走りに行ったとき、新たなロータリー車向けの雑誌が創刊されるということで、取材が来ていたような気がします。
私自身は取材はうけませんでしたが、その時の様子も収録されていると思います。


1/25
創刊だそうです。とりあえず買ってみます。