車検

うちの子も色々ありながらも3年になりまして、車検を迎えました。
メンプロに入ってるのでディーラー車検です。

バッテリーか死んでたので交換となりました。
ほぼちょい乗りなので、寿命ですね。
謎のアイドリングストップ中のエンストはこれが原因かは不明とのことでしたが。

あとはオイルとエレメント交換、ブレーキフルード交換、
各所の清掃、締め付け程度でした。
助手席側のBピラー付近からミシミシ音が出ていたので
ウェザーストリップも替えてもらいました。

ちなみに代車が新型デイズのハイウェイスターXプロパイロットでした。
もちろん試してみました。追従は楽だけど、ハンドルアシストはやっぱり怖い。
街中ではパーキングブレーキオートホールドがかなり楽でした。
これから主流になりそうですね、これ。
エンジンはNAだったので当然、うちの子のほうが力はありますね。
ラゲッジも広くなってるし、いいなーと思ったけど、
いかんせん新型のデザインが好みではないのです。特に後ろ姿。
戻ってきたうちの子を見たら、やっぱこっちだなーと改めて思いました。

アイドリングストップ中のエンストが続いたときは買い換えも考えたけど、
もうしばらくはこの子と付き合ってみようと思います。

¥78,840-
バッテリー交換や延長保証を付けたので思ったよりいったけど、
給付金以内に収まりました。

ブレーキパッドが思ったより残ってました