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ホットレモンの愛車 [BMW X1]

整備手帳

作業日:2020年4月20日

ブラックパネルメーターに交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
私のX1は2018年式ですがブラックパネルメーターになる前の型なので昼間とかになると見づらいんですよね。
後期型になる直前くらいからオプティトロンメーターやエンブレムの位置が変更になったので今回はメーター交換に挑戦します。

2
ブラックパネルメーターを手に入れT20トルクスを手に取り作業開始し10分ほどでいけましたが、案の定エンジンかけるとエラーの連続!
大量の警告とidriveがなせが英語表記になりタコメーターが動かなくなりました。
シフトポジションも見えません笑

コーディングしたら普通に使えるのかなあ?
対応出来るショップや詳しい方いればご教授願います。
3
追記→一応仮ですが取り付け出来ました。

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この記事へのコメント

2020年5月18日 8:38
こんにちは😀
ブラックパネルメータへの交換は成功されましたか?
私もブラックパネルへの交換を検討しているのですが、海外の情報によると中古のメーターを取り付けるにはICチップの書き換えとコーディングが必要らしいです…
新品のメーターはコーディングのみでOKのようです。
コメントへの返答
2020年5月18日 9:08
こんにちは😃
ショップに一度相談しましたがひややっこさんのいうとおり交換にはその2点が必要らしく、ICチップの書き換えツールはまだ出ていないらしいんです。新品メーターが安いのでこれから先も出ないと言われました😭
タンパードットさえ気にならければ後はコーディングで警告さえ消せば交換は可能かと。
2020年5月18日 9:49
やはりそうでしたか…残念😢
大人しく新品メーターを買うのが良さそうですね🤔
コメントへの返答
2020年5月18日 13:02
5シリーズ(G30)などの液晶メーターと比べると安いので新品が間違いないですね〜。
ちなみに12万円らしいです。
また情報があれば共有していきたいと思います。

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