慌ててユーザー車検

NSX購入に浮かれていたら、MPVがあと1週間で車検切れ！
慌てて有休を取り、ネットでユーザー車検を予約。

予約した時間に検査場へ行きます。MPVは購入して以来、ずっとユーザー車検で通して来たので慣れてます。
と言いたいところでしたが、2年前のことなので微妙に覚えていない、、、
最初はどこの建物に行くのか、ちょっとうろうろしてしまいました。歳ですかね。。。

重量税 32,800円 と 検査代 1,800円 を払って印紙購入。あと自賠責 25,830円 お支払い。
合計 60,430円。

いわゆる格安車検でもプラス 9,800円ですし、ディーラーならプラス3万円位かかると思います。やはりユーザー車検はお得です。

書類も、印紙をペタペタ貼って、住所氏名やナンバー、車台番号などを記入するだけ。書き方も教えてくれるので簡単です。

書類を提出したら、いよいよ検査です。
前日、自分で灯火類やウォッシャーなどを自分でチェックしてあります。いつも24検は”事後検査”っていう体です。
今年はブレーキのオーバーホールもしているので大丈夫と思っていたら、意外な落とし穴に捕まりました。

検査ライン待ちの列に並んでいると、お兄さんが灯火＆車台番号チェックをしてくれます。その際、今までは指摘されたことなかったのですが、「シートベルトの警告灯を見せてください。」と言われました。
私はシートベルトの警告音が嫌いなので、例のカプラーを外していました。当然、インパネで警告灯が付きません。お兄さんは法の番人なのでキビシイです。「直してから再度来てください。」ですと。
こりゃマズイ！ すかさずカプラーをつなぎなおし、「先日の大掃除の時にゆるんでました（汗）」と無理めな言い訳をして何とかクリア。

検査ラインは写真撮影禁止です。
光軸確認や速度メーターの誤差確認、ブレーキ強度、サイドスリップ、排気ガスチェックなどを指示に従い検査を受けます。
「初心者です。」といえばちゃんと教えてくれます。

無事に通りました。
９年間、家族を守ってくれて感謝。
今日から10年目ですが、もうしばらくよろしく。
自分で通すと愛着が湧きます。感謝の意を表して、気になる点をメンテしようっと。