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ポコタウロスの愛車 [日産 ラシーン]

整備手帳

作業日:2020年8月9日

スパークプラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ラシーンftちゃんのスパークプラグを交換しました。@107280km
普通のプラグでいいやと思ってたんですが、イリジウムがメルカリでやすかったので。DENSOのイリジウム・タフにしてみます、品番はVK16です。

※メルカリで安く売ってますが、横流し品なんでしょうか。NC81も以前はメルカリで買ってましたが、これボトル詰め替えられても解らないな。。と思い、最近は高いですがモノタロウとかで買ってます。
2
プラグケーブルを引っこ抜きます、1箇所錆が出ていたので、エアーで念入りにプラグホール内のゴミを吹き飛ばします。
3
プラグレンチはM16、エクステンションは150mmでちょうどよかったです。
4
NGKのBKR5EYというプラグがついてました。
取り付けは、ラチェットを付けずにエクステンションを手回しして、手で回せなくなったらラチェットつけて1/2回しで本締めです。

ドライビングフィールは特に変化を体感できず、燃費を注視していきたいと思います。

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