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ミレアの愛車 [ホンダホーネット250]

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ﾎｰﾈｯﾄ250冷却水交換 >>

整備手帳

作業日：2009年4月7日

ﾎｰﾈｯﾄ250ﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰ交換

Item: ﾎｰﾈｯﾄ250ﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰ交換
Author: ミレア

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風で倒れてしまったかわいそうなホーネット。
一番大きな被害のマスシリ。ミラー付け根がボッキリです。

マスシリ交換して、ついでなのでキャリパーのオーバーホールしようとシールキットも注文しました。

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やり始めて気づいたのですが、このキャリパー、トルクスで固定されていました。

ううっ、そんなもん持ってねぇ。
割ることが出来ません！

なんでニッシン４POTでもヘキサゴンとトルクスと２種類あるんですかね？

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しょうがないのでオーバーホールは今度にし、とりあえず丸洗いと揉み出しをすることにしました。

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キャリパーツールを使ってピストン回し、裏側もきれいにしましょう。

サビは１５００番で擦り落としました。

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マスシリを外しました。

新旧比較。

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取り替えるだけなので簡単です。

ブレーキホースワッシャーは新品に取替えましょう。

フルードがもれないように慎重に作業し、たれたときを考え各部保護しましょう

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この作業仕事場でやったのですが、仕事場にフルード有ると思い込んで作業始めたのですが、１０ｃｃぐらいしか残っていませんでした(°▽°；) エッ！？

またやっちゃってるよ････

その１０ｃｃを注射器に注ぎ、下から上に送り込みます。

チョーギリギリでタンクまで届きました。

走行中エアー噛んだら死にそうです。

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ウチ帰って翌日、フルード足してエア抜きしました。

なんでも事前にチェックしましょう。

これで一応復活です。

走行距離･･･これまたチェックし忘れです･･･

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この記事へのコメント

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ざぶりな

2009年4月8日 20:52

あらら…
チェックミス、動揺されていたのでしょうか＾＾；

相変わらずのお手前はさすがです。
トルクスですか。
最近ホームセンターでも販売されていますね
ウチが買った安物の工具セットにも６角差し込み型の６サイズ揃いで入っていました
あ～でも安物だけにあまり力掛けると壊れるかもしれませんね（爆

コメントへの返答

2009年4月9日 18:20

結構多いんですよね･･･
もう先走っちゃって･･･

トルクス工具は無い、フルードは無い、作業途中必要な所まで始めて気づく･･･
いつもこれです･･･(反省)

もうトルクスって一般的なんですね。
早速、オスメスセット(10ｻｲｽﾞぐらい)買ってきました。
めったに使わないので、2980円の安物です！

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