Ｉ 兄弟の兄のブログ一覧

0600 EXIGEにて出発 1430 帰宅 昼間 33℃ / 車庫内 38℃ 【備忘録】 　下界…特攻虫極少・帰りはｴｱｺﾝ役不足 　山頂…特攻虫少々・一般車極少♪ 【所感】 　・通行料金（往復￥2000）はかかるが、低中高バランス良く楽しめる峠道 　・往復460㎞程 ...
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1400 エキシージにて出発 往復 約150km・4時間 【備忘録】 　特攻虫わんさか・冬場にイイかも・参照
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0418 起床（寝坊） 0515 盆栽車にて出発（大遅刻） 0605 nz(sr;0615) 【備忘録】 　早朝下界；0℃…寒の戻り（低温低湿度） 　早朝山頂；-3℃…灰・黄砂・霧・霜・特攻虫皆無♪ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　午 ...
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【所感】 　久しぶりに訪れてみたが、此処は走る山ではなく曲がりくねった生活道路。
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今朝もコタツの中から３時起床。 冠婚葬祭車にて５時出発。 ←某参哀にて休憩。 その後、New登山道の攻略に向けて５往復ほどコソ練…（こう見えて努力家ﾅﾝﾃﾞｽ、私） 【 南小国西部農免農道（マゼノミステリーロード） 】 【備忘録】 早朝の平地・山頂：8～1 ...
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冠婚葬祭車にて路面のギャップを調査しに…。 今回は下り方向（知十→本渡）を調査。 【広域農道への入口となる橋を渡りきった所】　 追記：２０１０年 ２月 ２５日 補修済み 【序盤の橋、入口（逆方向もギャップ有り）】 【この先の右手に民家有り】 【展望所ストレート後の右 ...
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最近、県南人の間で話題の広域農道へ冠婚葬祭車にて出動。 よし〇さんのアップのお陰さまで、無事に辿り着けました。 【所感】 大分の庄内と雰囲気・速度域が似ている。 コーナー自体は３速主体の中速コース、しかし数カ所のストレート（４速）ではリミッターに到達（冷笑）。 某ポル・某NSXだと２百台超え確 ...
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