2004 M.Y. (平成16年式)
■ 10月・11月・12月・(1月・2月)・3月・4月…シーズン中用
Paint Number: B98 Storm Titanium(タッチペン;A082B6408F)
LOTUS 東京(LCI)から出た認定中古車→地元ショップを介して購入
・ 走行距離13,750km (前オーナー10年間にて)
・ LOTUS東京の管理顧客1オーナー&同社による定期点検記録簿有り
・ 屋内保管&リコール対策(オイルクーラー・天井貼り直し)済み
・ オプションのツーリングパック仕様/ストームチタニウム色
・ 改造無しの全て純正
※ 新車時からの記録簿によると、毎年のディーラー整備点検入庫&毎年きっちりと1000㎞前後の走行履歴。リヤサイド飛び石痕跡皆無(驚!)からも察するに、前オーナー様は我がS2000以上に溺愛されていた御様子。
NAのリヤ駆動&目立たない地味なカラー&DBW(ドライブ・バイ・ワイヤ)ではないケーブルスロットル(機械式)&新車時からの履歴と程度、AE-86同様に腕次第なアナログ的速さとドライビングプレジャーに満ちた車を模索すること数年間。(速く巧くなる為の向上心を刺激し、運転だけに集中したくなる硬派な車、理想はNSR)
アルミフレーム&FRPフルカウル+YAMAHA製の直4(2ZZ-GE)=『OW-01』!…最終的には『バイクと同じ!』と思い心決まる。
ハチロク号の代替車としてシーズン中登山に活躍予定。
【大岳山】 1′5●" [201●.0●.●●]
【や○○みhighway(教会スタート)】 1●分●●秒 [201●.0●.●●]
→42.1km÷0.●●h(1●分●●秒)=●●●km/h
※ 速度リミッター無し
✪'88NSRフレーム+'90NSRサス+'88NSRエンジン…EXIGE
( 硬くて しなやかで ピーキー )→ワクワク感
✪'90NSRフレーム+'88NSRサス+'90CBRエンジン…S2000
( しなやかで ジキルとハイド マイルド )→微妙な緊張感
※ 盆栽車S2000よりも段違いにコーナー進入速度が上げられ(NSR感覚)、特に中高速域コーナー(140~200)が速い。(フレーム・タイヤの限界より前に、速度による心理的恐怖心が先に襲ってくる…NSR同様に挑戦し続けたくなる素晴らしき玩具)
※ 平成26年(2014年)11月18日…LOTUS 東京より地元ショップへ入庫・登録完了
〃 11月19日…整備開始・引き取り完了
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◆型式 GH-1117
◆全長×全幅×全高 3797×1727×1159mm
◆ホイールベース 2300mm
◆トレッド前/後 1457/1507mm
◆車両重量 875kg~900kgくらい
◆エンジン型式 2ZZ-GE
◆最高出力 192ps(141kW)/7800rpm
◆最大トルク 18.5kg・m(181N・m)/6800rpm
◆種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブ VVTL-I
◆総排気量 1796cc
◆内径×行程 82.0mm×85.0mm
◆圧縮比 11.5
◆最高回転数 8500rpm
◆過給機 なし
◆燃料供給装置 ロータスコントロール電子制御マルチポイントインジェクション
◆燃料タンク容量 40リットル
◆使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
◆ステアリング形式 パワーアシストなしラック&ピニオン
◆サスペンション形式(前) ダブルウィッシュボーン 47.5N/mm(4.85Kgf/mm)
◆サスペンション形式(後) ダブルウィッシュボーン 65N/mm(6.63Kgf/mm)
◆ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク AP Racing 対向2ポッド
◆ブレーキ形式(後) ベンチレーテッドディスク brembo 1ポッドピンスライド
◆タイヤ・ホイール(前) YH A048 195/50R16 16×6.5J PCD100 4H +31 BOREφ56.6㎜
◆タイヤ・ホイール(後) YH A048 225/45R17 17×7.5J PCD100 4H +38 BOREφ56.6㎜
◆駆動方式 MR
◆トランスミッション 6MT (トヨタ型番;C64 アイシン型番;BC16)
◆変速比 第1速 3.116
第2速 2.050
第3速 1.481
第4速 1.166
第5速 0.916
第6速 0.815
後退 3.250
最終減速比 4.529
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【S2 エキシージ】
2004 年 ~ 2005 年 Phase2 エキシージ NA 2ZZ-GE
【機械式スロットル】《T4 ECU》
2005 年 Phase2 エキシージ 240R 2ZZ-GE + SC
2006 年 Phase2 エキシージ CUP 240 2ZZ-GE + SC
2006 年 Phase2 エキシージ CUP 190 NA 2ZZ-GE
2006 年 ~ 2007 年 Phase2 エキシージ NA 2ZZ-GE
【電気式スロットル】《T4e ECU》
2007 年 ~ 2009 年 Phase2 エキシージ S 2ZZ-GE + SC
2007 年 Phase2 エキシージ CUP255 2ZZ-GE + SC
2009 年 Phase2 エキシージ CUP260 2ZZ-GE + SC
2010 以降 Phase2 エキシージ S 2ZZ-GE + SC
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