Ｉ 兄弟の兄のブログ一覧

私が日曜日に早朝登山で楽しんでいる時、奴（弟）は人生の落胆を噛みしめていたようです（笑）。
日曜日の深夜に同行していたマイミクのプーヤンさんより許可を頂きましたので、氏のブログより抜粋（丸写しとも言う）して掲載します。


→【カラゴンでいつものみかん道に行ったとです…。2往復してタイム計測をしようかとしたとです…。と、その時！白いハチロク(レビン)が……!!下りの1コーナーに打ち込みましたとです!!!!!!

原因はキャブのリンケージがひっくり返りアクセルが全開のままになってしまい(カーブ進入減速時ですが、120～160キロ／時は出ていたでしょう)フルブレーキングするも、虚しくブラックマークが長～く残り、1コーナーに突き刺さりましたとです……。フロントガラスは吹っ飛び、右フェンダーと足周りは千切れ、運転席足元は半分以下の幅に潰れ、ボンネットは九の字に曲がり、ドアは開かなくなり、様々な部品が散乱したとです…!!(いわゆる、オフセット衝突) 完全廃車とです…。運転手のI兄弟の弟さんは運良く無傷！不幸中の幸いでしたとです…。(むしろ、俺は彼が死んだかも……!!と思ったぐらいでしたから!!)

あ～。びっくりした！】

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上

いつもの登山に行ってきました。

今夜はお盆で帰郷された山岳仲間の登場もあり、走りまわるよりも駄弁りの時間の方が長い登山でした。

写真のボロハチは弟のものです。

梅雨明けの道路パトロールに行ってまいりました。

小規模な崖崩れ・枯れ葉・成長した雑草…







国土交通省さんっ！出番ですよ!(^^)!


私の国民の、深夜の生活道路を宜しくお願い致します（はぁと）。

毎週末の代り映えしない大人の登山に、今夜も出動してきました。
弟さんのキャブがかなり煮詰まってきたようで、絶好調な爆音を巻き散らかしていました。

テンパチVTECとストレートで同等まできており、追いかけごっこを楽しみにしている御様子（笑）。

9000～10000rpm常用していますので、壊れないうちに誰かお相手をお願いいたします（爆）。

本日は…、本日も計測員（弟）同乗にていつものお山へと出撃。

2週間前より1秒程、進化しました。