Ｉ 兄弟の兄のブログ一覧

0750 起床（山頂10℃以上…早いが夏眠かも）
0800 朝ドラ視聴（なつぞら）
1350 冠婚葬祭車にて出発
1530 コース清掃後に走行開始
※ 2セット（10周）走行にて予定のメニュー完遂
計測器；1'17"644
㊟ 計測時、ピット正前は Inコース を通行









●高速コーナー；1個目クリップにつかずに踏みっぱ、2個目への（浅く入れる）進入姿勢を作り奥にクリップを取る（SPA直入1コーナーと同じ）…ワイドラインによる速度保持。
　アクセルは進入・クリップ・出口まで踏みっぱ…弱アンダー宜しく、ステアのみでラインに乗せていく。
●低速コーナー；イン側を縁石に深く乗せると（車体が傾斜）アウト側タイヤ接地面が減少…誘発した真横へのスライドをニュートラルステアで弱オーバー（重いリヤが先に流れようとする）…向きを変え直線的な立ち上がりへ。
　次回の課題は進入時の姿勢（向き変え）作り。慣性だけでは浅い角度でしか流れず向き変えが不十分、結局は中途半端なブレーキング併用≒待ち状態にてクリップへ。ブレーキロック（又はフェイント）を使ってでも派手に流しながらクリップまでに向きを変え、ハンドル真っすぐ≒無抵抗の姿勢で立ち上がり直線加速を稼ぐ。低速コーナーは攻めてもタイムが落ちるのが常、分かってはいるものの…（苦笑）

0750 起床（山頂10℃以上、故に登る気無し）
0800 朝ドラ視聴（なつぞら）
1320 冠婚葬祭車にて出発
1420 8年ぶり…、5周×3セット走行
※ 当初は2セットと決めていたが、つい楽しくて…

車載計測器；1'17"49…詰めれば16秒台？
㊟ 計測時、ピット正前は Inコース を通行




● エンジンはホンダのGX200
● 安心院のよりは横グリップが高い
● 慣性ドリからの進入は出来るが、以前の様な卍（厳禁）は厳しい…なグリップ力
● 加速状態で迎えるストレートエンド、スプロケ変更を検討中とのこと

0750 起床（10℃以上で登る気無し）
0800 朝ドラ視聴（なつぞら）
1500 冠婚葬祭車にて出発
1600 到着し話を伺いつつ見学
1630 やっぱりな4st加速、乗ることなく撤収

● 営業時間　09:00～16:30
● 休園日　毎月 第2・4 水曜日
● 長袖・長ズボンを忘れずに

■ 以前の2st80ccから新しく4st200cc（birel N35）へ…安心院と同じ
■ 安心院のN35は最高速70Km/h程だが、御立岬では55Km/hに抑制
■ スタートに間隔を空ける等、並走（バトル・接触）を嫌われている模様
■ 誓約書にステップアップ制やポイント制など、以前よりも保守管理が徹底
■ 以前の時間外枠（朝夕の1時間乗り放題2000円）は設定無し

【比較】　　　全長m　　 料金
　安心院　　1,080　　　10分間(約7周)2,100円　10分間×2回券(約14周)3,600円
　御立岬　　1,060　　　平日料金で5周2,000円　10周4,000円
【所感】
　以前のようなお得感はないかな…。

深夜の撮影会の影響で、起きたら昼
Ω＼ζ゜）ﾁｰﾝ
　明日はひな祭りということで、走り込みに行ってきました（爆）

１６：００から１時間走りっぱなし。

海水浴の皆さんと供用している駐車場、クソ暑い中に寒い視線を感じたのは気のせいだと思いたい。

【追記】 料金・時間帯・休園日の案内です