Ｉ 兄弟の兄のブログ一覧

1530 仕事終了
1540 冠婚葬祭車にて出発
1710 上・広域農道 未到達にて心折れる

1430 夕方 冠婚葬祭車にて出発
※ 詳細は下記に…

【塩カル撒布痕跡状況】
　昨年12/24；5㎜と12/31；0.5㎜の2回の降水により、ほぼ流されていた。
　中盤までの路肩に埃っぽい残存が見られたが、一般的には良好な路面。
　もう1回でも5㎜程度の降水があれば、言うこと無し。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2018年01月03日
【追記　1/3　15時 湿度40％】
　化学モッピング後、ドアミラー前面部&フロントバンパー下部（前走車による飛散）に塩カル特有の拭きムラ発生。
　サイド下部や後端部には見られないので酷くはないが、塩カル残存がゼロではない模様。（参照…塩カル粉末飛散痕跡の見分け方）

1710 仕事終了
1720 冠婚葬祭車にて出発
1800 電波塔手前に到着(此処までで心が折れた)
【備忘録】
　♡hotelから始まり電波塔まで隙間ない塩ｶﾙ祭り








【学習】
　仮に雨が降らず晴天（低湿度）が続いてしまうと…このようになります。
【所感】
　どこんかしこん辛かった。

1720 仕事終了
1730 冠婚葬祭車にて出発
1810 試舐しながらD峰到着
【備忘録】
　山頂；3℃…一般車少な目
　路面…塩辛さ皆無（下記撮影ポイント全部）




【追記】
　帰宅後にモッピングするも、塩ｶﾙ飛散独特の色ムラは皆無。
　iQ号なら何も気にならないが、S2000・Exigeだと少し悩む程度。
　明後日（野焼き予定日）午後からの降雨により、完全に洗い流されると期待。

1430 仕事終了
1440 冠婚葬祭車にて出発
1530 試舐しながら第2山頂到着
【備忘録】
　山頂；4℃…強風・一般車多数



【業務報告】
　・目視&数ヵ所で試舐するも、白粉も見られず辛さも無し。
　・雪解け後による路側帯の埃っぽさが気になる程度。
　・雪解けによる‘川’も無し。
　　→この時点では『登山車で登れるぜ～♪』と確信。

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【帰宅後に化学モッピングしていると…】
　・リヤウィンドウ/ハッチ/バンパーに塩ｶﾙ独特の‘ムラ’出現（自車による巻上げ）
　・フロントバンパー下部やサイドミラー前部にも‘ムラ’発見！（先行車による飛散）
　・フロントウィンドーやルーフ他には見られない∴高湿度や夜露は無関係
　・退社する前にモッピングしていたので、付着はそれ以降。
　　→路面上に微少な塩ｶﾙ粉末が残留と確定。

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【所感】
　・明後日からの雨に期待。
　・帰路の二○ノ峠にて側溝に脱輪した（オッチャンの）一般車（パッソ？）発見。
　　アメリカンバイクライダーさんとSUV車ドライバーさんと協力して持ち上げた。
　　最初に駆け寄られたライダーさんの心意気に称賛。
　　　①FF車∴軽いリヤ左右を最初に持ち上げ（浮かせ）て横へずらし脱出
　　　②Fタイヤを側溝の道路側に向ける（当てる）
　　　③フロントを持ちあげつつ後方に‘押す’→Fタイヤが側溝を乗り越えた