Ｉ 兄弟の兄のブログ一覧

0430 起床
0510 EXIGEにて出発
0612 nz(sr;0652)
【備忘録】
　早朝下界；6℃…低温低湿度♪　
　早朝山頂；0℃…塩カル・霜・霧皆無♥
　　　　　　　　　　※ 理想のコンディション

　昨日は高温多湿により前回と同じく結露発生、Bディスク錆落としの為にS2000とExigeで村内1周。
　その後はホイール内側のモッピングで終わるはずだったのに…。
※ ラバープロテクタント以外の清掃（足・床下）
0930 開始
1430 終了
1530 冠婚葬祭車にて御輿来海岸へ





《3/21(木)昼間》
　高温多湿によりﾁｮｲ結露∴登山車2台、Bディスク＆足回りへCRC施工。
　（錆落としの走行無し→ウェス＋CRC…簡単♪）
　S2000…F;スロープ→ジャッキアップ　R;スロープ無しでジャッキアップ
　EXiGE…通常通りの片側づつ

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　夕方からは…

0430 起床
0520 盆栽車にて出発
0615 nz(sr;0659)
【備忘録】
　早朝下界；2℃…低温低湿度♪　
　早朝山頂；-3℃…塩カル・霜・霧皆無♥
　　　　　　　　　　※ 理想のコンディション










【備忘録Ⅱ】　エンジンオイル1.0㍑補充；24,416㎞
　　　　　　　 …2,000㎞走行で1.0㍑（∴0.5㍑/1,000㎞）←通常ペース

0440 起床
0525 EXIGEにて出発
0626 nz(sr;0706)
【備忘録】
　早朝下界；1℃…低温低湿度♪　
　早朝山頂；-2℃…塩カル無し/中盤まで薄霜
　　　　　　　　　※ 塩よりは霜の方がまし（苦笑）






　帰宅後の清掃中に…　↓

1000 現地集合（某社長と合流）
1100 合格（順番待ちで30分以上）
1200 帰宅
1500 全ての作業終了
1630 ショップへ行き車検代支払
※ 前日（2/7）午前に天気を確信し予約お願い、雨ならば来週へ持ち越しだった。

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● メーターパネル内の各チェックランプ検査は以前からだったが、ウィンカー・ハイビーム・サイドブレーキ各インジケーターランプ点灯検査も念入りに行われた。
● リヤを上げてフロントを下げる、光軸だけならそんな感じ。↓