たいれるのブログ一覧

7月27日～8月1日まで池袋の東武百貨店に展示されていた伝説の6輪F1マシン、ティレルP34を見に行って来ました。

普段はタミヤ本社に展示されている車で、東京へは初出展との事。


とても小さいフロントタイヤ。ブレーキ冷却用ダクト、前側はフロントノーズのスリットから、リア側はコクピット脇のインテークから。


コクピット脇に左右のぞき窓がありますが、ドライバーのシェクターは当時のインタビューでコクピットからタイヤは見えないと語っていました。


これは1976年シーズンの車体らしいですが、実車に『たいれる』の表記はありませんでした。


代わりにプラモデル版で『たいれる』表記の車を発見。更に『しえくたあ』(汗)！


名機コスワース・DFVエンジン


前後タイヤのサイズ比較。確かにフロントタイヤの空気抵抗は少なそう。



当時の貴重な写真付きパネルも展示されていました。



歴代タミヤのモデルカー達

平日の夜だった為かお客さんは少な目（しかもおじさんばっか！）
お陰でゆっくり観察出来ました～


と言う事で、数年ぶりのブログ更新でした（汗）

懐かしの！と言うか当時を知らない自分には新鮮でした。



3台中でGTIが最も遅いのはスペック的にしょうがないんですかね～
しかし１８０kmの高速スラロームはさすがの安定感！


途中CMにベン・ジョンソンが出てる(汗)

オイル交換の為ジャッキアップしたついでにフロントタイヤを上下左右に揺すってみると、上下方向に激しいガタが！
ジャッキを下ろしてアッパーマウントキャップを外すと1cm以上の隙間がありました(汗)

完全にマウントが終わってますね・・

珍しくゴルフ以外のネタで…

もうすぐ発売される新しいデミオを観て来ました。
六本木ヒルズのけやき坂交差点にCX-5、アテンザ、アクセラと並んで新デミオプロトタイプが展示されています。

お馴染みの押出しの強いフロントマスクがデミオの様なコンパクトカーにマッチするか興味があったのですが、各パーツがギュッと凝縮されていて、1番塊感が強く出ていて好印象でした。

このデザインで1.5LディーゼルのMTなら本気で欲しい⁉とテンションが上がったのですが…
車に乗り込んでみると後部座席が狭い！運転席でゆったり目にポジションを取ると、フロントシートが膝に当たります⁉

今のゴルフより狭いのはちょっとなぁ…

昨年の今頃にコンデンサー周りのOリング交換とガスを補充して貰ったものの、1年経ってまったく冷えなくなってしまったウチのゴルフ…
このままでは夏を乗り切れないので、今や毎年恒例のイベントになりつつあるエアコン修理の為にスピニングガレージへ行ったのが2週間前。

今回は時間を掛けてしっかり漏れている箇所のチェックをして貰いました。
結果エキパンからの漏れが酷いとの事で交換。さらにコンデンサーあたりからも微量に漏れがあるものの、費用対効果を考え様子見となりました。

しかしパーツ代の高騰はとどまる所を知らないようで、コンデンサーは新品が10諭吉‼
ここが交換となると乗り換えも頭をよぎります。
帰りの車内は冷え冷えで快適でしたが、いつ迄もつ事やらヒヤヒヤです…(汗)