愛車プロフィール

仕様：　
もともと羽なし仕様（トランクに穴無し）　
手回しウインドウ　
平成元年車（３０歳超え）　
外装＆内装に、傷／凹み／サビあり　　
　　
タイヤ　　　　　＝FINALIST 595 EVO 195/50R15 82V 　
ホイール　　　　＝トムス　ニューアクション(6.5J＋32/15)
　　　　　　　　　＆　エンケイ（7.0J+35/15）　
車高調　　　　　＝ラルグスSpecS　
　（スプリング＝Ｆ：5Ｋ／Ｒ：8Ｋ）　
　　　　　　　　　ピロアッパー＝Ｆ：調整式／Ｒ：固定式　
ＬＳＤ　　　　　＝ＴＲＤ（１．５ｗａｙ）　
クラッチディスク＝エクセディ：メタル　
クラッチカバー　＝エクセディ
ブッシュ　　　　＝ＴＲＤ：強化ゴム　+　不明：ウレタン　
エンジンマウント＝ＴＲＤ：強化ゴム（＋靴底修理材）　
タワーバー　　　＝Ｆ：不明／Ｒ：クスコ　
エアクリーナー　＝ＨＫＳ：純正形状　
ブレーキパッド　＝Ｆ：純正／Ｒ：ＢＲＩＧ（メタル）　
ブレーキロータ　＝Ｆ：純正／Ｒ：不明（６本貫通スリット）　
マスタシリンダストッパ　＝クスコ　
シート　　　　　＝ＢＲＩＤＥ　
シートレール　　＝ＢＲＩＤＥ　
ベルト　　　　　＝サベルト　
ステアリング　　＝ナルディクラッシック（３６φ　皮穴あき）　
　　　　　　　　＆パーソナル（３４φ）
プラグ　　　　　＝DENSO IQ20　
オーディオ　　　＝ダイハツ純正（1DIN：配線がトヨタと同じだから配線キットが不要）　
フロア加工　　　＝メルシート剥がし（一応白で塗装済）　　
マフラー　　　　＝純正（２０１８年に交換）
　　　　　　　　　触媒前の中間パイプに、溶接剥がれ部あり