純正ステアリングに本革巻きカバーの取付け①

パーツレビューでもアップさせてもらいましたが、『イーグルRVR』の純正ステアリング、シンプルすぎ、また、ちょっとばかりテカリがあり、滑りやすくなっていました。

そこで本品の
Tricolore(トリコロール) 製
ステアリング本革巻き替えキット
ギャランフォルティス・RVR専用
の取付けを決意です！

本品はDIY用のキットで、画像のとおり、本革のステアリングカバー+取付説明書+縫い糸+縫い針+糸切りハサミ+ヘラ+両面テープ+指抜きのフルセット（⁉）となります。

私は今回、長男と相談し、シンプルでオシャレ…的に考え、「左右黒革パンチング×上下黒革×グレー色ステッチ糸」のバージョンをチョイスです！

画像は、本革巻きとするための本品ステアリングカバーです。

取付説明書では、ステアリングを車両に装着したままで…みたいに書いてありましたが、私は取り外して自宅に持ち込んで作業しました。

ステアリング周りの部品をバラし、ステアリング本体を汚れ落としに使う「激落ちくん」スポンジでぬるま湯の中でキレイにしました。
テカリがなくなり、しっとり感が少し復活した感じになりました。

長男がドライヤーを使って洗ったステアリングを乾燥させている間、私は本品に付属の両面テープを説明書に従って貼り付けました。

前の画像のとおり、両面テープを貼り終えたカバーをステアリングに仮合わせで巻きました。

かなり引っ張りながらの作業となるため、私、長男、次男の３人で協力して被せました（ワイワイ言いながらやっと…）。

カバーには手前＆奥側という表示があり、後は３本スポークの位置決め+パンチング革部分とノーマル革部分の境目がズレないように注意しながら、説明書の指示に従っての順番・位置の両面テープをはがしました。

カバーは、ステアリングを「グリッ！」と強く握るようにズラしてやると微調整ができました。

カバーの位置決めがほぼできたら、外しておいたオートクルーズコントロールのあるシルバーのパネルと反対の左側のパネルを軽くはめ込みました。
※ここではパネルを強くネジ留めせず、後でカバーの耳部分をパネルとのすき間に押し込みやすいように仮止め程度にしました

カバーの位置決めができたら、残りは付属の縫い糸を使って、元々あるステッチ糸を縫いつないでいく作業となります。

説明書に従って、最初に縫い針で縫い糸を刺し通す時は、カバーそのものの裏側から表に向かって針を刺します。

前の画像の作業で表に出てきた針を向かい側となるステッチ糸に外側から合わせ目に向かって刺し通します。
これで縫い合わせのスタートです！

※私の「純正ステアリングに本革巻きカバーの取付け②」に続く