13インチと14インチってどうなん？？

気になったら何でも試す！













元気があったら何でも出来る！！







みたいな？？

















とりあえず





重量比較。














タイヤのブランドが違うから







一概には言えませんが







参考程度に＾＾；


















まず








今回の目玉商品？！の







13インチ（RACING SPARCO）から＾＾










中古品なんでタイヤが付いています。







BSのNEXTRY（155/65/13）が装着されていました。


















4本計って平均値を出す。










1本あたり8.83Kg






















次に






今回のテストタイヤは






言わずと知れた






横浜のADVAN NEOVA AD07（155/60/13）です＾＾

















同じく






4本計っての平均値。












1本あたり9.96Kg
















そして










現状の14インチ（RAYS A●LAP）は










タイヤはNANKANG NS-2R（165/55/14）が装着されています。


















4本計っての平均値は






1本あたり11.8Kgでした。



















その差は






11.8Kg-9.96Kg＝1.84Kg











約2Kg弱の軽量化ですな。













因みに





タイヤ単体では？？













NEXTRYは



















1本あたり4.40Kgです。











ADVAN NEOVAは





















1本あたり5.53Kgです。
















そこからのホイール単体では？








・RACING SPARCO








BSでは8.83Kg-4.40Kg＝4.43Kg



AD07は9.96Kg-5.53Kg＝4.43Kg





おぉ＾＾


大体4.5Kgぐらいか。













・A●LAP






確か4.8Kgぐらいやった気がする。













重量的には軽量化出来てますな。













後は





実際の走り具合か。









今日から





皮むきがてら通勤で使ってみたけど










乗り心地がイイな＾＾






扁平率55と60でこんなに違うのか・・・。










後は







加速もハンドリングも軽い気がする＾＾







特に3速・4速・5速が軽い。
















一番気になる






サーキット具合は





当日にテストしないと＾＾












おぉっとｗ


参考資料か？