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おくちびの"紀瀬木　アルト" [スズキアルト]

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整備手帳

作業日：2015年7月2日

ロアアーム・トレーリングアームブッシュ交換。

Item: ロアアーム・トレーリングアームブッシュ交換。
Author: おくちび

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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強化ブッシュに交換しま＾＾

いつものモンスターさん(≧▽≦)

画像には
スタビ用も入ってますが、
既に交換済みのため、
今回はそれ以外の交換になります。

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では準備～＾＾

トレーリングアームからいきま！

前車のアルトさんの時に
ここでえらい目に合ってる（実際には私ではないが）ので
事前にボルト類が外れるか確認済み（笑）

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お店のご厚意で
事前に予備のアームに装着済み┏○ﾍﾟｺ

上が外したもの。
下が強化ブッシュ入り。

おかげでスムーズでした＾＾

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横着しないで
一つずつボルト外したりして
ササッと交換＾＾

仮締め。

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ロアアームいきま＾＾

知恵の輪ｗｗｗ

スタビ外したくないので
アレヤコレヤと考えながら
外します。

スタビブッシュ（アーム側）外す→アームジョイント部分外す→
ロアアーム（ブッシュ側）外す。

で
取り外し完了＾＾；

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打ち込みのお勉強。

設備をお借りして
やってみます。

ﾟ+｡ｩﾌﾌ(o-艸-o)ｩﾌﾌ｡+ﾟ

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打ち込み完了。
逆の手順で装着。

その時点で仮締め。

その後
噂の１Ｇ締め！！

タイヤ付けてからは出来にくそうなんで、
やっつけの1Ｇ締め風（笑）

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全部増し締め、片付け、点検、トルク、
多分完了＾＾；

５９２８６ｋｍ+９３９６ｋｍ

６８６８２ｋｍにて交換。

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この記事へのコメント

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Ｐｉｒａ

2015年7月2日 22:04

　トレーリングアームの強化ブッシュ交換は
物凄く効果あるって聞いたんだけど、
どんな感じですかぁ～？

コメントへの返答

2015年7月3日 22:02

今晩ワッショイ！

物凄くかどうかはわかりませんが、
私的には一番効果を感じる
強化部品かと思います。

足がしっかり仕事してくれる～～とか、
タイヤのグリップが～～とか、
操作性のレスポンスが上がった～～とか、
私には今一つピンときませんが

落ち着いた感じの硬さ？
しなやかさがある硬さ？？
な感じかな（笑）

説明へたくそで
ゴメンネ･ﾟ･(PД｀q｡)･ﾟ･

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