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おくちびの"スイスポさん" [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2022年4月14日

純正ナビ配線加工。

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
純正ナビ
サイドブレーキ引いてないと
操作が大きく制限されてます。

まぁ
当たり前っちゃ
当たり前ですが(-_-;)

しかしそれではねぇ^^;

内緒で
加工します(笑)
2
青いカプラーの横にある
5本線のカラフルなカプラーが
あるので
その中の薄緑の配線
コレがサイドブレーキと
連動してるようです。
こちらも諸先輩方の資料を
参考にさせて頂きました。

ありがとうございます┏○ペコ
3
アースさせるのに
ナビ本体に接続するのですが
ギリギリ届くと言われてます。

が、
ギリギリです(笑)

配線を
あんまりギッチギチにしたくないので延長加工しときます。
4
スリーブで接続。
5
絶縁処理。
6
本体にアース取り付けます。
7
後はサイドブレーキ引かなくても
操作できるか確認して
元に戻して完成です。

コレで
サイドブレーキ引かなくても
操作可能。

でも
運転中は操作しないでくださいね。
アブナイですから。
どうしても操作するねん!!
ってなら
自己責任でお願い致します┏○ペコ

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「[整備] #スイフトスポーツ 未塗装樹脂コーティング施工。 https://minkara.carview.co.jp/userid/284528/car/3252321/8721340/note.aspx
何シテル?   07/24 10:15
● 昔の様に 楽しめる車が減ってきましたね。 そんなに昔を知ってるわけでもないですが そう感じてしまいます( ;∀;) ガソリンエンジンでミッション...
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