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おくちびの"スイスポさん" [スズキ スイフトスポーツ]

   

整備手帳

作業日：2023年3月12日

オイルキャッチタンク清掃。2回目。序でに配管見直し。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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オイルキャッチタンク清掃。2回目。序でに配管見直し。
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2回目になります。

前回から
3か月ほど経ってるのかな。
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オイルキャッチタンク清掃。2回目。序でに配管見直し。
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結構出ましたね。

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オイルキャッチタンク清掃。2回目。序でに配管見直し。
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今回は
どうしても
気になってたトコロが見たくて
こんなアイテムを準備(笑)

覗いたら
アカン案件か？ｗ
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オイルキャッチタンク清掃。2回目。序でに配管見直し。
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赤丸の所から
水色の矢印の向きに覗いてます。
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オイルキャッチタンク清掃。2回目。序でに配管見直し。
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ピンクの線の様に
仕切り版が入ってますね。
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オイルキャッチタンク清掃。2回目。序でに配管見直し。
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中の仕切り版。

ピンクの線の右側の壁ですね。
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オイルキャッチタンク清掃。2回目。序でに配管見直し。
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右の穴は
内容量のゲージの穴ですね。

きちゃない。
これでもパーツクリーナーで
清掃したんだが(-_-;)
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オイルキャッチタンク清掃。2回目。序でに配管見直し。
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ピンクの線の上側の
仕切り版ですね。

ここに
通気孔があります。
3ヶ所なんですね。
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オイルキャッチタンク清掃。2回目。序でに配管見直し。
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ピンクの線の左側にも
通気孔ありますが
内容量ゲージ側用ですかね。

そして
この取出し口から
インマニに戻っていきます。
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オイルキャッチタンク清掃。2回目。序でに配管見直し。
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配管の見直しもしましょう。

オイルキャッチタンクの
INとOUTの配管ですが
少し大回りなレイアウトに
なってます。
その他も少し見直しましょう。
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オイルキャッチタンク清掃。2回目。序でに配管見直し。
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配管の行き先がいつも迷うので
タグ付けときます((´∀｀))

エンジン側から来て
インマニ側に出ていきます。

仕切り板等レイアウト考えたら
繋ぎ方はあってるはず(-_-;)
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オイルキャッチタンク清掃。2回目。序でに配管見直し。
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少し大回りしてた配管を
真っ直ぐ寄りにして
少しでも
高低差を無くすように見直し。
少しだけですが(笑)
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オイルキャッチタンク清掃。2回目。序でに配管見直し。
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内容量ゲージも見直し。

元々
6ｍｍのチューブが付いてました。
ここから中身を排出するような
記載がありましたが
6ｍｍじゃ出んよ。
綺麗な水なら出そうだが
オイルまみれの水分とオイルは
粘度があって出ねえよ(笑)

そこで
12ｍｍのチューブでゲージ作成。
ちとチューブが固いので
こんな取り回し(-_-;)

コレで出るはず(笑)
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オイルキャッチタンク清掃。2回目。序でに配管見直し。
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オイルフィラーキャップの配管も変更。
ココは後々変更予定。
とりあえずの処置です(-_-;)

キノクニさんの
キャッチタンクも考えてましたが
暫くはコレで様子見しましょうか(≧ω≦ )
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