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おくちびの"スイスポさん" [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2025年8月10日

アイライン塗装。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
洗車後
アイラインを何気に見たら
塗装のヒビ割れ出来とるw
装着する時
曲面合わすのに
結構グリグリ曲げたからなぁ。
それのせいか?
2
剥がします。

剥がしキットを
近所の店舗等々探したが見当たらない。
しゃーないから自作( ´∀` )

ホームセンターで細いワイヤー線を
止め玉で固定。
3
さぁ!
一撃でワイヤー切れた(笑)
細すぎたね。
確か0.3mmだったか。

結局
内装剥がしで捏ねて剥がしました。

この後のテープ後の処理が
まぁ大変www
4
塗装缶たち。

オレンジパールメタリックは
特注色の為
ホルツさんの塗料缶しかない。
5
下処理して
いざ塗装へ。

家の裏をマスカーで養生。
6
320番 → 400番 → 600番の耐水ペーパーで処理。

ミッチャクロン。
なぜかシルバーメタリックww(1層)
オレンジパールメタリック(使い切るまで重ね塗り)
クリアー(5層ぐらい)
の順で塗装。
7
ついでに
フロントエンブレムも塗装ヒビ入ってたので再塗装。
合うか合わないはまだわからん^^;
8
ここで残念><

チジミやがった!
前塗装分のひび割れ部分の下処理を
雑にしたらこうなるね。
9
そしてまた雑処理www

全面剝けばよいものを^^;
今度は段差になるで。きっと・・・。
10
再塗装開始。

全開塗料缶使い切ったので
再注文。
11
今度はうまくいったので
1週間後ぐらいに
ウレタンクリア塗装。

前回のクリアー層分までを
コンパウンド処理。
もう一方は耐水2000番処理。
メタリック系の処理でペーパーはダメって聞くがやってみたww
処理後薄く曇った><
そらそうか^^;
12
完成^^

よく見たら段差ある(笑)
遠目では大丈夫やね^^


13
コンパウンドと耐水の下処理の違いは
少し出てるね。
艶が若干違った。
コンパウンドの方が良い。

まぁ
遠目では問題無し( ´∀` )

さて
とある理由で
再装着するか悩むところ。

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