[6枚]| 関連URL： | https://minkara.carview.co.jp/userid/2845397/car/2454145/8691571/parts.aspx |
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 運転席側のゴムパッキンを外しAピラー内バリを剥がす。
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 エーモン 配線ガイドをヒューズボックスからAピラー付け根に通し・・・
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 コードをつないでAピラー付け根側からゆっくり引っ張り出す。
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 エーモン フリータイプヒューズ電源(二個)を使用し、常時電源をブレーキランプ（だったと思う）、始動時電源をACCからそれぞれ取る。
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 ヒューズボックス脇のボルトにアース後、Aピラー付け根から出ている線をAピラー、フロントガラス上に這わせ、Aピラー内で振動音を出さないように、タイラップでしっかり固定。
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 本体電源を入れ、APP内（WIFIで接続）で各設定をし、エンジン切った時に駐車モード（常時電源）に切り替わるか確認したら、内バリ、ゴムパッキンを元に戻して作業終了。
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イイね！0件
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