デュアロジックオーバーホール

60,000キロ近くなったので、予防整備でオーバーホール。
スティーレさんでやってもらいました。
何でもECUに繋がるカプラーの方にデュアロジオイルが漏れるケースが多く、それが原因で変速できなくなるトラブルが結構あるそう。
案の定ウチのも少し漏れていたので対策しておいたとの事。
松竹梅の竹コースオーバーホールだったそうです。
オーバーホール後は変速ショックも低減し乗りやすくなりました。
やはり予防整備は大切ですね。