フロントスピーカー交換②（屋外作業）

下準備が整ったところでいよいよ内張り剥がし等屋外作業へ。
事前に十分にみんカラで勉強していたつもりでしたが・・・ドアスイッチのパネルを外してカプラーを外そうとしたところ、カプラーが２つとも引っ張っても外れない・・・。
初心者の私はカプラーはただ単に引っ張れば外れるものだと思っていたのでした。
強めに引っ張っても外れなかったので、日没が近いこともあり、１日目はいきなりここで断念。
子供をお風呂に入れた後にみんカラで勉強しました。
皆さん慣れておられる方ばかりなのでこのへんはただ単に「カプラーを外して・・・」と流している方ばかりで外し方を探すのに少し苦労しましたが、スイッチを押しながら（押してから）外すという記述を発見したため解決。

２日目、前日の勉強の甲斐あり、無事にカプラー外せました。
下側真ん中のスイッチを押しながら外すようです。
ちなみにドアスイッチパネルのはずし方は内張り剥がしで所定の位置（後ろ側のここから挿してくださいと言わんばかりの凹み）から外し、前側はフック形状になっており上へは持ち上がらないので、後ろ側へずらしてから外す感じでした。

大きい方のカプラーも同じ外し方でした。

このビスを抜きます。

いよいよ内張りを剥がします。
内張り剥がしを下側真ん中のここから挿してという箇所から差し込んでおそるおそる力任せに引っ張ると周辺のクリップは一気にはずれてしまいました。
ドアノブ付近のクリップも剥がして最後は持ち上げると無事にご対面。
右側にクリップ（オレンジ色）が１つ残ってしまっていました。

純正スピーカーは１２時のところのネジ１本で留まっているので、ネジを外した後に少し上へ持ち上げてから引き抜くとドア穴から外れるのでカプラーを外します（左右を押しながら外す）。
１２時側についている純正固定用のグロメット？も不要なので左右を押しながら奥へ押して外します。
この後、付属の大グロメットを純正グロメットがついていた穴に設置、付属の小グロメットを４時、８時の穴に設置します。

定番の純正との比較画像。
純正軽っ！磁石の大きさが全然違う！純正はこんなペラペラだったのか！というのも定番のコメント。

ブラケットを１２時、４時、８時のところのグロメット穴に合うようにビスで固定。
使用するビスはタッピングねじ（５×２０ｍｍ）。
その後、スピーカー本体をブラケットにビスで固定。
使用するビスは黒色のねじ。
なお、スピーカー本体はビス穴の関係上？、右に少し傾いた角度での設置になるようです。（他の人もそうだったので多分・・・）
あとは内張りを戻して完成。
戻し方は外すのと逆の手順で①窓に引っ掛ける②カプラーを通して所定の位置に来るようにする←私はこれを忘れてやり直しました・・・③ドアノブ付近のクリップを押し込んで留める④外周のクリップを上の方から順に押し込んで留める⑤ビスを留める⑥カプラーを接続する⑦ドアスイッチパネルを戻すってな感じでした。
助手席はビスの位置がポケットの蓋を外したところにある以外は同じ作業でした。
運転席側は４５分ほどかかりましたが、慣れた助手席は２０分ほどでできました。
これに今まで工賃払ってたのかと思うと馬鹿馬鹿しくなりました。