リビルトミッション

ミッション交換完了の連絡をいただき、今日は、約半月ぶりにアウトバックと再会しました。正直、納車された時より嬉しかったです。

ショップさんに、降ろしたミッションの写真撮りたいな〜と伝えていたので、写真撮っておいてくれてました。

んー、エンジンブロック低いですねー。

塗装がエグいリビルトミッション。
さすがに遮音材は付いてこないみたいです。
何キロ稼働したミッションなのかは分かりません😅
とりあえず、消耗品は新品に交換済みでCVTFもデフオイルも入ってません。

重そ。。。立ち会えなかったのが残念。

これで、しばらくフロントデフとトランスファーのアウトプットシール交換の心配もなくなりました。

エンジンルームから、チラっとしか見えませんけど。

動けなくなった時は112951km「良い肉来い」

ミッション交換後、試運転等々あり、お店を出る時のオドは112971km・・・良い肉無いw
アウトバックの意味深なオドメーターからの訴えが謎すぎて困る。


半月間お借りした代車はH18年製のステラ。軽自動車なのに直4でリアサスが独立懸架。初めて乗りましたが、今まで乗った軽でダントツに脚が良かったです。グッドイヤーの2021年製スタッドレスを履いていたので快適に500km程走行しました。

ミッション交換後、アウトバックで自宅まで約130kmドライブ。
先程ステラで、ふらふらしながら通った圧雪凸凹の峠道、帰りのアウトバックは別次元の安定感と余裕でバシッと走ります。スタッドレス、5年目のブリザックなんですけどねー。
・・・や、軽と比べるモンじゃないのかもしれませんが、こんなに良い車だっけ？？？とにかく静かに思い通り走ってくれるので驚きました。

新型BTは、もっと良いのでしょうが、高いし、私の身の丈には合わないです。。。BSのA型でも充分満足なのを改めて実感しました。でも、相変わらず脚はツッパリ気味ですけどね(^_^;)


おしまいっ。