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ちくわとさこりんの愛車 [スバル レガシィ アウトバック]

整備手帳

作業日:2023年1月15日

ステアリングカバー

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
ステアリング交換してから、早8万km。また革がテカテカで、何で拭いてもスグ元通りになるので何か対策を。。。


と思っていた時、hiro294さんのを見て「いいなーいいなー」
ってなって、、、
2
すみません💦丸パクリしました💦色まで^^;


エアバッグのヒューズ、室内の20番と、ホーンのヒューズ、エンジンルームの1番2番を外し、エアバッグとステアリングを外します。外は氷点下なので15分で取り外し!寒し!
3
本来は両面テープで貼り合わせてから縫い込むみたいですが、今回は「仮」って事で、両面テープ使用は最小限にしました。
純正と革の縫い合わせ箇所が違うので、純正の革の繋ぎ目がうっすら視認できます。黄色矢印。
4
仮の予定なので、1個飛ばしに縫いましたが赤矢印の所、糸が浮いてます^^;

黄色矢印の所は、両面テープ貼ってないので僅かに浮いてます。

本締めする機会があれば接着剤塗って貼り付けます。
5
黄色矢印、先に両面テープか接着剤で固定しておかないとズレましたね。。。そのせい?で、赤矢印部分が締めても届いてません💦
6
裏の凹部分は、そのままだと浮くので、少量の両面テープを貼りました。

が、やはり接着剤で仕上げたいですー。
7
仮組みですが、思ったよりまぁまぁな仕上がりなので、縫い直すまではこのまま使います。
8
この部分は収まりが悪かったのでカットして両面テープで軽く固定しました。

違う糸で縫ってみたり、途中で糸切れてやり直したりして、ここまでで4時間くらいかかりました(爆)

また自由時間作れたら縫い直します!

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この記事へのコメント

2023年1月17日 7:52
ちくわとさこりんさん
こんにちは😃

スバルのステアリングってそんなにテカテカになってしまうのですね。ボクはまだ20000kmほどなので、まだまだ先なのかもしれません。
ステアリングの巻き直しって大変ですよね。
以前乗っていた車両でもやったことあるのですが、糸をきつく締めれば切れちゃうし、位置決めが一番難しいかもですね。
hiro294さんの投稿も参考になりますし、ボクもやってみようかなと思う今日この頃でございます😄
コメントへの返答
2023年1月17日 12:40
super-sonicさん
こんにちは︎︎︎︎☺︎

私の手汗の出具合のせいかもしれませんが💦

故障とか不具合ではないので完全にモチベーションアップのためですが、質感も程良くやり甲斐があります⌄̈⃝

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「@Dylan
おはようございます。
私も、何度か内装パネル脱着していて、その様な状況になる事は、よくありますしスピーカー下部から水漏れも有ります。ですが、その下にスカッフプレートがあり車体外側に排水されるので内側に水は入って来ませんし、気にしていません^^;」
何シテル?   11/14 07:50
よろしくお願いします。 メイン車歴 1999サバーバン 2000サバーバン アウトバック BS9 CX-30 DMEP セカンド車歴 ...
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