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整備手帳

作業日：2009年4月4日

リアサス交換

Item: リアサス交換
Author: hiroyukikun

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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キタコのリアサスに交換しました。
ノーマルのサスはダンパーのない物なので、乗り心地が大幅に改善されるはずです、、、、

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まずは、カバー類の取り外し。
（何回この状態にしたことでしょう、、、、）

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こんな立派な取説がついています。
カバーのはずし方もばっちり説明されています。

（ほとんどプラモデルですね、、、）

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はずしたノーマルとの比較。

質感が全然違います。

（って、もともと全部で10万円のバイクですから、、、）

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取説どおり、組み付けて終了。

「硬さ」を5段階に調節できるようになっています。
初期状態では一番柔らかめになっています。
今回は取り合えず一段だけ硬めにセットしてみました。しばらく走ってみてセッティングしてみましょう。

硬さの調節は４mmの六角レンチをテコにして行えます。
カバー類取り付け後はきついかな、、
メットインの部分を外せばいけそうですね。

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カバーを取り付けて完成。

高級感があって、なかなかいい感じです。
（って、覗かないと見せませんが、、、）

走行してみた感じは、まるで別のバイクになってます。マンホールや舗装の継目をのり越えたあとの収まりが違います。
満足ですね。
（その分、フロントのプアーさが目立ちますが、、、）

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hiroyukikun [ 神奈川県 ]

「FIT3」から「グレイス」に乗り換えました。仕事とプライベートで年間3万km近く走っちゃいます、、、、流石にハイブリッドでも「もと」取れちゃい...

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