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amazonでまたまたいらんものを購入。

見ての通りの「SPORT」のエンブレム。
汎用のエンブレムです。

外観にちょっと変化をね、、、、

428円とリーズナブル（？）

想像より小さいか、、、？



サイズは75mmほど。
ちゃんと商品説明にのってましたね、、、
https://www.amazon.co.jp/dp/B07JGNB48Z?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title&th=1

わかりやすい比較対象物と並べると、、、、



こんな感じ。

ま、大人しめでいいかな？？？

明日、取り付けます。

タワーバーつけて、シートを交換して、ショックを変えたら、、、、

行くわな、「峠」

で、

その昔よく走ったコースにロッキーで行ってみました。

西湘バイパス⇒箱根湯本⇒旧道⇒芦ノ湖⇒大観山⇒湯河原のコース。

いやいや、楽しい楽しい。

歳が歳なんで、飛ばしませんよ全然。
流れを乱さない程度の速度で走りましたよ。

ロールやピッチングが穏やかなので、とにかく運転が楽。
良い車になりました。

ちなみ箱根（大観山）の気温は、車の外気温計で21℃！！！

涼し〜っ！

前後マド全開でエアコンOFF

さわやかに走りました。

先日取り付けたカヤバのショック。

良いです！！！

想像以上の満足感。

正直なところ、どこまで変化を実感できるのか不安でした。
眼に見える変化は「色」だけで、外観の変化は「０」
しかも12万円と超高価なお買い物、、、、

（大昔、初代フィットに純正のモデューロローダウンサスを入れた時は、「25mmの車高ダウン」って効果が大きかったですからね、、、もちろん踏ん張りが良くなって楽しい車になってくれましたけど。）

で、

今回のKYB。

全く別の車に乗り換えたような感覚。
「しっとり」「フラット」な乗り心地になりました。
どの道を走っても「舗装したての新しい道」を走っている感じ。
大袈裟では無く、まさにこんな感じ。

けして安くは無い投資ですが、十分なリターンですね。
「大人な車」になります。

満足！満足！

先日発注していたカヤバのショック（https://www.kyb.co.jp/kybclub/products/street/mc/index.html）、交換してきました。
注文から３週間、だいぶかかりましたね、、、

お願いしたのはレカロを購入した「コックピット　湘南厚木」さん（https://www.cockpit.co.jp/shop/atsugi/）

開店と同時の10時に入庫して15時過ぎに受け取りの半日作業です。

純正互換でノーマルスプリングを使用しているので車高など外観に変化は一切無し。
地味めなチューンですね、、、、

「コンフォートタイプ」とのことなので、どのように乗り心地が変化するのか楽しみです。

数キロ走った感じでは、マンホールや路面の継ぎ目を乗り越えたときの「突上げ感」が多少すくなくなったような気がします。

昨年の11月末に納車されてから約8ヶ月。

20000km

いつものペースですね、、、、

初回車検（３年）時には90000kmオーバー？

いやだな、、、（笑）