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レカロ購入を決めてからの発見。

公式サイトでシートレールの説明を読んで知りました。

ロッキーってサイドエアバック付いていたのね…
（今時の車は当たり前なんだろね…）



当然のことながらシートを変えちゃうとサイドエアバックも無くなるわけで…

いたしかたないトレードオフですね。

昔はこの辺りをよ〜く調べてから動いたのにね。
車を買うときにカタログ読み込んでませんから。

老化現象です、ハイ。

レカロ、注文しちゃった…

ヒーター付きタイプ、コミコミで19万！！

年間2.5〜3万km乗るし、3年前には椎間板ヘルニアの手術してるし…

還暦過ぎた大人だから、いいよね？



納品がちょ〜待ち遠しい…

６ヶ月点検に行ってきました。

無料のパックだとタイヤローテは入っていないので、実費3,300円のお支払い。




美味しいコーヒーとお菓子をいただきました。

先日取付たタワーバーの『効果』確認できました！

「コーナーでの踏ん張りどうの…」とかの感想じゃないですが…

まず第一に感じられたのは良い意味で「ステアが重くなった？」って、感じ。

走行中、中立位置からのキリはじめが「しっかり」しています。

それはそのまま「直進安定性が高くなった」ってことかな。
とにかく、まっすぐはしることにストレスを感じなくなりなした。

この感覚は40~50kmの一般道で体感出来ますし、80〜100＋の高速道で顕著。
とても運転が楽になりまし。

「充分価値あり」のパーツだと思います。

先日注文して来たパーツ（タワーバー）入荷の案内が来たので、本日購入してきました。

早速取り付け。

取り付け自体は「ポン付け」ですが、知恵の輪的要素があったり、工具が足りなかったり、そこそこ楽しめました。

作業自体は３０分くらいしょうか？
アストロへ行ったりして全部で２時間くらい。

久しぶりに楽しい時間でした。

気になる「効果」については、しばらく走って見てからアップしますね。

どこまで変化を感じられるか？怪しいですけど、、、（笑）