ポンチックのブログ一覧

会いたい人が居たので、この土日を使って、新潟市まで行って来ました。
思い付きで行ったので、宿の手配とかも特にしないで、行き当たりばったりの旅でした。
と言う訳で、今回は初めての車中泊に挑戦。
場所は、『新潟ふるさと村』という道の駅のパーキング。この日は丁度、この道の駅を使って、夏祭りが開催されていて、人出も多く、パーキングも混んでいて、あまりのんびりと落ち着ける環境ではありませんでした。ただ、近くの信濃川の河川敷で花火大会も開催されていて、ラッキーなことに、偶然にも私が車を停めた場所から正面に見える位置に、花火が打ち上げられて、運転席に座った状態で、ゆっくり花火を見る事が出来ました。
さて、車中泊の寝床ですが、発泡スチロールを丈夫にした様な、厚さ2cm程の折りたたみのマットを、後席を倒して、ラゲッジルームと繋げたスペースに敷いただけの簡単な物で、そこに寝たのですが、マットの硬さも程良い感じで、足を伸ばす事は出来ませんでしたが、寝床としては悪くない環境でした。
ただ、夜とはいえ、まだまだ暑く、後席左右のサイドウィンドウは全開にして、先日購入したメッシュのサンシェードを取り付け、風が入ってくる様にして、携帯扇風機もつけて、何とか寝る事が出来ました😴
翌朝は5時半に目が覚めて、身体を起こしたら、首に違和感が😣どうやら寝違えたようです。
そんな訳で、初めての車中泊は快適とはいきませんでしたが、良い経験になりました🤣
今回の総走行距離は、2日間で900km程になり、燃費は行きの高速道路9割使用の390km走行で15.2km/l（今までの最高記録）、新潟市内と帰りの7割が高速道路使用（渋滞も20km程ありました。）の510km程で14.3km/lでした。帰りは途中の関越道の関越トンネルを過ぎた辺りで、今迄経験した事の無い様な、もの凄い豪雨⛈️に見舞われ、ほとんど前が見えなくて、かなり怖い思いをしました。雨はその後も断続的に降っていました。
高速道路ではほとんどをCTSを使って走ったので、疲れも少なく、渋滞でも楽でしたし、燃費にも良い影響を与えたと思います。それと気筒休止システムもプラスに働いたのではないでしょうか。覆面パトに気をつけながら、制限速度プラスαで走った（キロ数はご想像にお任せします😅）ので、スピードをもっと控えれば、16km/l位いったかもしれません。
今回の旅で、CX-5のグランドツアラーとしての資質と能力を、改めて感じる事が出来ました。
そして、真夏の車中泊の暑さが、老体には堪える（元々私は暑さに弱い🥵）ということも、身をもって思い知らされました😓

本日の夕方、突然のゲリラ豪雨！
日がさしているので、狐の嫁入りだなー、なんて思っていたら、目の前の空に、綺麗な虹がかかっているではありませんか。なんか良いことがあれば良いなー、なんて久々に幸せな気持ちになりました。

早いもので、愛車のCX-5も購入してから、丸1年が経ちました。
おかげさまで、事故やトラブルも無く、無事にこの1年を走り抜けてきました。
買ってからあまり遠出はしていませんが、気づいたら12,775kmを走り、今が絶好調です。
1年間この車に乗って、何十年ぶりかで運転の楽しさを思い出す事が出来たのは、私にとって大きな喜びです。
これから先、何年乗るか分かりませんが、メンテナンスや洗車を欠かす事なく、大切に維持していこうと思います。