人馬一体、運転の楽しさ、そしてデザインの良さがこのCX-5の魅力。MAZDA車は、免許を取って初めて買った愛車がBDファミリア（FFになって大ヒットした）だったので、約40年ぶりになります。BDファミリアも、運転して楽しい車でした。
今回晴れてオーナーになったCX-5。グレードはスポーツアピアランス25S 2WDマシーングレープレミアムメタリックです。またこの色がクールで堪りません。
納車から2年が過ぎ、走行距離も24,000kmを超えました。月に1.000km走行のペースで、エンジン、サスペンションは絶好調です。
1年程前に出た、高速道走行時の低周波のこもり音も、エンジンマウント交換以降、再発する事なく現在に至っております。
これからも大切に乗っていこうと思います。
納車時に付けたoptionは
MOP
・地上デジタルテレビチューナー
DOP
・ナビゲーション用SDカードアドバンス2
・ETC2光ビーコン付
・フロアマット（ラグジュア
リー）
・2カメラドライブレコーダー
・デイライトキット
・ウェルカムランプ
・ナンバープレートホルダー
・ナンバープレートロックボルト
・ボディコーティングMG-PREMIUM3です。
社外パーツは、パーツレビュー欄に都度記載いたします。
これから長きにわたって人生を共にする相棒になるCX-5ですが、色々と手をかけて可愛がっていこうと思います。
納車から1ヶ月でマイナーチェンジが。スポーツアピアランスに待望のシートベンチレーションが付きました。悔しいですが、大幅値上げもしましたし、フロントグリルの意匠が縦基調になり、クラシックレッドのワンポイントも無くなってしまったので、マイナー前のグリルが気に入っていた私は良しとします。
お金が無いので、高額なパーツは買えませんが、少しずつ、主に内装を重点的に弄って、自分好みの車に仕上げたいと思っております。
○車歴
1. MAZDA FAMILA （BD後期）1.5XGi MT（新）
2. NISSAN SILVIAハッチバック（S12後期）1.8 ターボR-X・G MT（新）
3. HONDA VIGOR（CA後期）2.0Si MT（新）
4. TOYOTA CROWN（S13#後期）3.0ロイヤルサルーンG AT（新）
5. TOYOTA HILUX SURF（N130前期）3.0V6 SSR AT（新）
6. TOYOTA HILUX SURF（N130中期）2.4DT SSR-G AT（新）
7. BMW（E34前期）525iツーリング AT（新）
8. Mercedes-Benz（W202前期）C280 AT（新）
9. SUBARU IMPREZAスポーツワゴン（GF8）WRX STi Version IV MT（新）
10. FORD MUSTANG（4代目）3.8V6 AT（古）
11. SUBARU LEGACY B4（BE5D型）2.0RSK AT（古）
12. HONDA STEPWGN（RK5後期）スパーダ Z・クール スピリット AT（新）
13. MAZDA CX-5（KF後期）2.5S Sports Appearance AT（新）
※ MTはマニュアルミッション
ATはオートマチック
（新）は新車購入
（古）は中古購入
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