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みなさんお久しぶりです。

最近エラーP106頻繁に発生
マップセンサーを外したらオイルでベタベタ状態
使用している物はオレカ製のものです。




そこでマップセンサーがオイルまみれになる原因を吸引から順に確認していくと
スロットルバルブまではオイルが確認できない
スロットスバルブ以降の配管を調べるとオイル付着が確認できた。
と言うとオイルが入り込む物はPCVからの混入？
内部を洗浄してみると出るわ出るわオイルとスラッジ画像でその量を判断してください。

清掃後は今のところエラーは出なくなりました。
アイドリング時の負圧が3～５mmHg程上がりました。
前回清掃後約７年程でこの汚れ状態でした。

ロゴマーク変えてみた

またこの季節となりました。

本年もよろしくお願いします。



また、近くの調整池へ飛来している白鳥が城沼か多々良沼へ移動中

オイルエレメントについて



左側からMA〇〇E製 　　　ヒダ数40　　重量160ｇ
中央が049がイタリア製　　ヒダ数70　　重量220g
右側が302でフランス製　　ヒダ数40　　重量200g

上記の結果となりました。
特に302はギザギザのヒダでよさそうに見えましたが重量では049の方が重く使っている濾材の量が多いと思います。
またMA〇〇E製の安価設定は使用している濾材の量の違いと思えます。
この結果が直接トラブルにつながってくるとは思いません。


私的には次回から049の方を使って行きたいと思います。
まだ302の在庫があるんだよね！

あくまでも個人の判断で選択してはと思います。



おしまい！！