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先日、チェックランプが点灯したとお伝えしました・。

オイル交換も踏まえてＤへ足を運びました。

ＥＣＵデーターチェックで記録を確認です。

やはり3番でのミスファイヤーが残ってました。

当たりです。

社外点火コイル弱いのですかね？

交換後、純正の方が調子良く感じます。

またデーター表見ていると

先に訪れていたFive500さんがとんでもないことに気付く！

なんとデーター表の見出しがＹＡＭＡＨＡのネーミング？

Dいわく、通常はＦＩＡＴになっているはずのこと。

その要因はナイショ！

しかし、ＹＡＭＡＨＡのデーターがインストールとは思いませんでした。

これって、695　YAMAHA　XSRと同じなんですかね？

通りで、パワー感あるのかな？

なんて思ったりしてます。

が、そちらの問題で盛り上がり、肝心なオイル交換忘れられ、またピットへ戻って行きました。

結局は、2時間も滞在してました。


ついでに　esseesse　じっくり眺めて来ました。


そして、Five500さんドリンクご馳走様でした。


おしまい！！