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  9. 後期（4型・５型）ウインカーに交換 [ダーツー@VFR800F]

ダーツー@VFR800Fの"えすだぶ君" [トヨタ MR2]

   

整備手帳

作業日：2007年9月30日

後期（4型・５型）ウインカーに交換

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後期（4型・５型）ウインカーに交換
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MR2は、1型～3型までがオレンジレンズです。
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後期（4型・５型）ウインカーに交換
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マイナスドライバーを突刺しコテの原理でウリャ!!

写真右の小さい方のカバーが外れます。
するとプラスネジが1本あるんで
緩めるとウインカーアセンブリが外れます。
3
後期（4型・５型）ウインカーに交換
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2番の作業で記載した“ネジ”ですが…
ネジの固定場所がクリップとなっているんですけどね。

クリップごと外れたんで、写真のようにスポッ!
とウインカアセンプリが抜けました。
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後期（4型・５型）ウインカーに交換
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ハーネスにポジション球・ウインカ球をセット

４型以降のクリアーウインカを取付けます。
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後期（4型・５型）ウインカーに交換
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最後は、小さいウインカーカバーを取付けます。
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後期（4型・５型）ウインカーに交換
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作業終了です♪

試しにポジション点灯(^o^)丿
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後期（4型・５型）ウインカーに交換
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左も同様の作業で交換します。
10分もあれば、左右交換できます。

こちらの写真は、ポジション＋ウインカー点灯時です。
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この記事へのコメント

らいかむ
2007年12月15日 6:05
レンズの外し方がここで初めてわかりました。
みなさんパーツは交換してるんですが、換え方までは載せてないので。
早速、バルブ交換に役立てたいと思います。感謝～。
コメントへの返答
2007年12月16日 17:44
はじめまして(^o^)丿

役にたって嬉しいです。
色々と作業をUPしたいのですが…

いつも写真撮り忘れますw

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大阪生まれの大阪育ち 仕事で単身生活で行ったり来たり。 大阪→愛知→大阪→千葉→神奈川→大阪→愛知 写真の被写体は、車・飛行機・レイヤーさん ...
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