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Supersonicの"#" [スバル WRX S4]

   

整備手帳

作業日：2024年2月4日

ウインカーを前後LED化

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
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ウインカーを前後LED化
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今まで付けていたスタンレーのステルスアンバーのハロゲンバルブでも不満はなかったのですが巷に溢れるキレのあるLEDウインカーはやはりスタイリッシュだなと交換を決意。

用意したのはレーシングギアの品番RGH-P621という抵抗ユニット不要のハイフラ防止機能内蔵タイプになります。

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ウインカーを前後LED化
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早速フロントから作業していきます。取説では運転席側は邪魔なエアダクトを外せとありますが、

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ウインカーを前後LED化
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しなやかな私の手は余裕でアクセス出来るのでそのままいきます（笑）。

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ウインカーを前後LED化
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このステルスアンバーのハロゲンからついに、

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ウインカーを前後LED化
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LEDに換装、こんな見た目になりました。

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助手席側はウォッシャー液の注ぎ口がちょっと邪魔で止めてるクリップを外して向きを変える必要がありました。

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ウインカーを前後LED化
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ただこのクリップ外しで事件が発生。
クリップがポンッと飛びエンジンルームの奈落の底に落下してしまいました。
見えないとこに転がっていったので泣く泣く諦めました。

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ウインカーを前後LED化
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気を取り直してサクッとソケットを回して外して交換します。

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ウインカーを前後LED化
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OK。

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ウインカーを前後LED化
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向きを直しても止めるクリップが無いのでここはノーOK…。
明日クリップ買います。
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ウインカーを前後LED化
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映り込みは全く気にならないレベル。

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点灯確認。シャープな点滅が素晴らしいです。

STIフレキシブルパーツで武装してハンドリングがキレッキレの#がこれで見た目もキレッキレのウインカーに。

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ウインカーを前後LED化
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リヤはトランクトリムを片側ずつめくってバルブにアクセスして、

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こちらも余裕で交換出来ました。

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ウインカーを前後LED化
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こう見ると何だかすごくメカ的な印象を受けますね。

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リヤも見た目スッキリ。

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ウインカーを前後LED化
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リヤ点灯確認。
ものすごく爆光に感じましたが明るさはノーマル比4.6倍とあるんでこんなものなのかと。

でも後ろの人、もし眩しかったら御免なさい！

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この記事へのコメント

Zolly
2024年2月4日 16:09
年齢と共に、こんなキレッキレの動きが出来なくなりました（爆笑）
コメントへの返答
2024年2月4日 16:56
いやマジでそれを最近実感しまくりなんですよね、私も。ちょっと軽く運動しないと老化が進みそうで怖いです（笑）。
ヒイロVM4
2024年2月4日 23:42
私もエンジンルームの奥底にビスやクリップを貯金してありますよ😅

コメントへの返答
2024年2月5日 12:28
自分でよくDIYされる方にとってはあるあるなんですね。私は初めての経験でかなり焦りました😓

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