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勤労感謝の日の出来事。

家族サービスで紅葉巡りとなり、リクエストの有った、亀岡市某２か所と、西京区の金蔵寺に向かった。
まぁ、紅葉的には、時期悪く、散って枯れてるのが多かった。
遅いのはわかってたんだが、家族の都合が合わずでロクな物じゃなかった。


問題が発生したのは金蔵寺。
知る人ぞ知る秘境の紅葉。
山奥にあるお寺。

途中、離合困難な箇所が何か所もあります。
基本、車じゃなくて、ハイキングでの訪問が推奨されます。

しかし、私は椎間板ヘルニア持ち。
山登りは…遠慮したい。
小学生も２人連れてはさらに厳しい。

てことで？車。


すると、どうでしょう～。

他府県ナンバーがいっぱーい。
上からも下からも・・・。
離合困難なのをわかってて来てるんでしょうか。
一部の場所なんて、道路幅、２M強くらいしかない場所もあります。
ハリアー通ったら逃げ道一切ありません。赤ちゃんもすり抜けできません。

離合できる場所まで移動するのも一苦労。
そんなこんなで、やっとの思いで到着したら、、、
焦げ臭い…。
クラッチやけたかも。


で、紅葉を見る。
案の定、遅すぎる。ここは２週間前に来るべし。

で、帰宅しようとして、エンジンON。
ギア、、、入らないｗｗｗ

あかん、完全に焼けついてるｗｗｗ

しかも、車内まで焦げ臭いｗｗｗｗ

エンジンを切る。ギア入る。
エンジンをかける。ギア入らず…。
ダメだこれ。１０万コースだわ・・・。


で、ふと思いついた。

エンジンを切り、ギアを入れ、クラッチ外し、ブレーキ目いっぱい踏み、エンジンON！



ドン！！


車が飛び上がるかというくらいの衝撃。

次にクラッチ切った状態でエンジン再始動。（←この一文抜けてたｗ）

ギア入った状態でエンジンがかかった。

試しに、セカンド、サード、バッグと入れてみる。
入るｗｗｗ



で、帰宅できました。



昨日、メンテナンスパックの作業時に、この出来事を担当者さんに話し、メカニックさんに試乗してもらう。

「問題ありませんでした。」

壊れてなくてよかった…。

道路温度計の表示が連日４０度越えの中、背中、胸の全体が汗疹で死に掛けのすばるです。こにゃにゃちわ。

誕生日なのに、夜勤で今夜は三重県の桑名まで走らなければなりません。
その為に昨日にバースデーパーティーを変更したのは言うまでもありません。

さて、1000キロ越えてオイル交換をどうする？と以前にアップしました。
結果、ディーラーで交換。
シェル石油謹製のオイルなのでフェラーリも使ってるからツマランOEMじゃなかろうとｗｗｗ

ついでで、とある作業を依頼し、有料でもよかったのですが、メカニックの方がサービスでやってくれた。
ほんまにありがとう～～～。
みんカラやってるそうで、その話も盛り上がったので、おそらく今夜あたり検索されてるだろうｗ


そうそう、、コン氏をゴロウ氏から頂けることになりました。
ほんま、ありがとうございます。
コン氏をどこに塗ろうか、、今からニヤニヤさせながら妄想いたします(^^)

って、、３Mのウルトララフィーナ（０．５ミクロン）をどこからか調達せなあきまへんなぁ。
ドードーは後回しにしてでも、先にP21Sを調達しようかしら？