白の黒のブログ一覧

しろさんに負けずに…♪(笑)

昨日から仕事が始まりました

今朝から皇居朝練

横浜から神戸への帰省。毎年、実家ですることが無くダラダラ過ごすので、今回は城崎にカニを食べに行く計画を立てていました。しかし今年は思わぬところで雪にやられました。

（あとで新聞を見ても名神・新名新の通行止～大津渋滞～については詳しく載ってないので備忘録として残します）

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大晦日、往きは途中休憩の浜名湖までは渋滞なしでよかったのですが、すぐに「東名　栗東～京都東　通行止」の文字・・・、そしてすぐに新名神まで通行止め・・・。
（これは後で考えれば新名神はＯＫで、最後に合流する名神の草津ＪＣＴが通行止めになっているから直前の草津田上でおろす・・・ということだったのですが気づかずパニックに・・・）

大津は大渋滞が目に見えていたので、昔、よく走った西名阪（亀山～天理）で抜けようと決意。

しかし、同じような考えの車が多いのか、ほとんどが豊田ＪＣＴで新名神方面へ。そうするうちに亀山ＩＣ出口を先頭に渋滞２０数キロ・・・。やはりみんな西名阪狙い？　どうせ下道に降りるので渋滞に入る前の四日市東ＩＣで降りて、ひたすら下道で西名阪を目指したものの、亀山から少し行ったところの田舎道でついに長蛇の列・・・。スタンドで情報収集したら「西名阪は大変なことになっているらしい」と聞いてビビリ、「時間がかかってもいいから、いい道で・・・」と一号線の鈴鹿峠越えを覚悟。

ところが、チェーン規制が出ているためか、ほとんど車は無く拍子抜け。
白い道が続いて遅い車に詰まって四、五台が続いて山登りという光景で、そのうちだんだん坂がきつくなり断念する車が路肩に・・・というドラマの繰り返しでした。
私は城崎用のスタッドレスを履いていたので慎重に走り、無事峠越えに成功。SA休憩したくて甲賀土山ＩＣから信楽ＩＣまで新名新を走り、あとは併走している県道１６号線を利用（ここまでガラガラ）。

瀬田の唐橋を通っていよいよ大津ですが、一号線はピクリとも動いてなかったので、比叡越えを狙って湖岸の方へ抜けたら、こちらも渋滞。しまいにはＪＲ大津駅周辺の細い路地にまで車が溢れる始末。ほとんどが一号線を目指してたようで、なんとか北上できたものの、ＪＲ「大津京」駅あたりのアンダーパスで立ち往生した車があり通行止に・・・。

迂回して「かるた」で有名な近江神宮の前を通り必死に比叡山方面へ・・・急な坂を信号で止まらないようトロトロと上っていたら、結局、道を間違えて西大津バイパスに突入・・・で、結果的にコレが大正解。ほとんど渋滞は無く、しかもトンネルで安全に京都東ＩＣに出られました。

京都東ＩＣは閉鎖になっていたので京都の町並みを走り抜けました。渋滞は無かったですが、反対の東行きは大津渋滞の裏返しの大渋滞・・・。　ほどなく京都南ＩＣに入ったらガラガラ。まあ、京都南ＩＣから入った車しか居ないので当たり前ですが・・・。あとは無事に神戸の実家に到着。

横浜９：３０出発、新名新甲南PAが１６：３０　京都南IC２０：３０　神戸到着２１：３０　で大晦日終了。

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実家で二泊して２日はいよいよ日本海側の城崎に・・・の予定。
元旦の午後、播但連絡道が雪のため通行止めになり暗い気持ちで一夜を過ごし一旦は諦めましたが、翌日行ってみると除雪作業と好天のおかげでスムーズに城崎に到着できました。（ほとんどドライな路面）

翌、３日は城崎から横浜まで帰ります。まず、神戸の実家まではスムーズ。
実家で一時間ほど寝て、再度横浜を目指して１６時半に運転開始。休日千円なので渋滞は覚悟していましたが・・・。

実家→（下道）→阪神高速魚崎ＩＣ　→　名神　→　京滋バイパス　→　名神　→　新名新甲賀土山ＩＣ　→　（下道）　→　みえ川越ＩＣ　→　豊田ＪＣＴ　→　東名横浜町田ＩＣ　というルート

渋滞は下道を走ったところと　「京滋バイパスの最後」　「豊田ＪＣＴの前後」　「東名吉田～富士間」。

なかでも豊田ＪＣＴの渋滞は半端ではなく、下道に降りたほうが良かったです。
「休日千円の日は大渋滞が発生するので、思い切って下に下りたほうがいい（どうせ千円追加）」　と、いうのが勉強になりました。

途中箱根の下りあたりから八王子ナンバーの銀のクロスと延々とランデブー走行が楽しかったです。
スタッドレス付けた時は「早く雪道走ってみたい」と思いましたが、もう十分です。

カニも十分・・・（ぼそ


帰省の様子はこちら

カニの様子はこちら

もう、食べれない…