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18年も乗ってると、あちこちガタが来るようで、７年前ウォーターポンプ交換しましたが、今回はフェールポンプ交換。

きっかけは、家に帰り車を降りると、後輪のあたりからほのかなガソリン臭が・・・。

半年毎にディーラーに行ってるので見てもらうと、後部座席の下のガソリンタンクの蓋に亀裂がはいっているとのこと。
この蓋はフェールポンプと一体になっていて、ポンプごと交換になりました。

調べると、同じような話がいくつもありました。

haco_logさん

かい童パパさん

自動車整備士駆け込み寺 喝っ！さん

燃料ポンプ取替（グーネット）

直接、チカラがかかるところではないですが、セルフスタンドで給油口を緩めると、空気が吸いこまれる経験があると思います。つまりタンク内が真空とまではいかないにせよ負圧になり、蓋が凹んでいるはずで、給油をすれば元に戻るの繰り返しで、１８年も使っていれば亀裂が入るのでしょう。

ちなみに、ＨＯＮＤＡの草刈り機を使っていますが、草刈り機のガソリンタンクには外部の空気を吸いこむ穴が開いています。（この穴が詰まっていると、始動後しばらくしてエンジンが止まります。）

クロスロードにも同じような穴があるといいのに・・・。

結局、ポンプには問題がないのに「フェールポンプＡＳＳＹ」として交換、５万円コースでした。

※最近のＨＯＮＤＡは「フェールポンプのリコール」で忙しいようですが、本件は別事案のようで、修理代を取られました。




ちなみに日産は蓋だけ交換可能