ノンドロップソケットの解析　（＋取り付け）

昨日はお疲れ様でした。
次の車でも使おうと思ったのですが、
ソケット加工が面倒くさいので・・・・
グリル共々まんぞう魂を引き継いでくれてありがとうございましたｗ

ホントにありがとうございましたｍ（_　_）ｍ

>ソケット加工が面倒くさいので
なるほど、やっとわかりました。
コイツに何の加工の痕跡も無かったことが・・・

きりぴょさんは純正ナビですが、ＡＣＣのラインをぶった切って市販のソケットにつなぎ、コイツから見てポータブルナビのように見せかけて繋いでいたんですね。だからソケット加工がめんどくさい。

私もソケット経由にするか、ダイレクト　ｏｒ　ギボシでつなぐか・・・。
オーディオの音質考えると、せめてギボシにして、追加でダイオードでＡＣＣ来ているときはコイツを経由せずナビに電源供給するようにするかな・・・。

電源取りハーネス繋いでいるので、加工はなんとでもなりそうです。ハンダ付けも可能。
http://minkara.carview.co.jp/userid/285184/car/184732/274226/note.aspx

いづれにせよ、またお会いしましょうね♪

＞内蔵のナビに繋ぐにはアクセサリの配線を切って間に入れるようにしないといけません

なんにも考えないでそれやった自分は勝ち組でしょうか。
ノンドロップが逝くとき、それはナビが逝くときｗ

勝ち組です♪

放課後電圧クラブの若頭に任命します(笑)


とにかく、放電したままにしないことですね、長持ち。