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yuz4444の愛車 [BMW Z4 ロードスター]

整備手帳

作業日:2019年3月4日

メルテック 12V専用 バッテリー充電器 SC-1200

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
バッテリー充電器🔌
購入してみました。

購入したのは
Amazonや楽天ショップ、
みんカラ諸先輩方々の投稿からも
高評価の
メルテック製12V専用
バッテリー充電器 SC-1200
バイクからトラックまで対応してて
送料込みで
¥4,980-(楽天ショップ)

使い方も
かなり簡単わかりやすいです。
2
プラス側
3
マイナス側

※コード長さ足りずに
裂きました。
4
自分のバッテリーはというと
充電60%以下でLO表示でした^^;

ここから
自動でバッテリーに
最適な電流を流して
充電するみたいです。
ゆっくり充電が
バッテリーには優しいらしいです

※ちなみアンペア指定もできます
普通車は8A。これですと
一気に8Aで充電始まります。
(口コミにある冷却ファンの音は確かに
少し大きいです)

90%超えたあたりから
ゆっくり電流値落として
充電し始めます。
普通車セレクト8Aでの充電の場合
だいたいLOから始まった場合
自分の場合ですが
6時間くらいでFULLになりました。
5
ネットでいろいろ見ていると
参考値ですが

エンジンoff時 12.7Vあたり
エンジン始動 14Vあたり
バッテリー良好な状態みたいです。

自分のバッテリーは
エンジン始動走行時
13.7Vあたりでした。

庶民な自分は
こまめな充電して
バッテリー長持ち目指したいと思います。

イイね!0件




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その後の修復充電の効果は

難易度:

DISA Valve 金属フラップに交換

難易度:

ナビの更新

難易度:

ミラーカバー装着

難易度:

バッテリー交換

難易度:

バッテリー交換(ボッシュ製BLACK-AGM)

難易度:

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