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人生初めての電気自動車に試乗してきました😆
テスラを筆頭に、e tron含め、様々なモータージャーナリストのコメントから勉強してましたが、やはり実際に体感してみると、未知の世界でした💦

試乗の前に、先ずば15分のetronビデオを特別室？にて、確認します😎
この演出もそうですが、最近、TVでもネットでもかなり広告を打ってますが、久しぶりにAudiが広告費をかけてるなぁと感じます💦



そして展示車を物色😎


コンパクトに一瞬錯覚してしますが、サイズはQ5とQ7の間くらいとか😱


勿論、エンジンは無く、荷物スペースがありました‼️ また、ボンネットにエンジンの防音対策が無いのも新鮮でした💦（当たり前ですが）

因みに荷物室は広くはありませんが、チャージ用のケーブルなど入れるには丁度良いスペースでした😆

そして新鮮なのは、デジタルサイドミラー



モータージャーナリストのコメントでは、従来のミラー位置より下にあるので慣れるまで時間がかかるとの事でしたが、左サイドは遠くにあり、ほぼ違和感はありませんでした😆
ただし右サイドは慣れる必要があるかも知れません


個人的には、かなり有りだと思いました‼️
理由は、
高解像度のモニター視認性がかなり高い
（夜間では、こちらの方が視認性が高かった）
周辺の車の接近を知らせるインジケーターが同じモニターに表示されるので安心、安全

因みに、アウディは、このモニター位置にシートメモリーがありますが、デジタルサイドミラーの場合は、こちらにありました💦

分かりにくいですが、かなり下に追いやられてます💦


そして、萌えポイントはここでした😆

アムロいきまーす的な雰囲気‼️
（ガンダムのコックピットを見たことはありませんが😱）

さて、展示車物色の後、試乗車が登場‼️
何とラッピング車😎
カッコ良い💦





デザイン秀逸です‼️

そして運転席に


ここからは運転中のため写真はありませんが、街乗りと第三京浜を走行‼️

一言‼️ もう、エンジン車に戻りたくない😆
これが感想です。

静かなのは当たり前ですが、圧倒的なトルクが、タイムラグ無く、パワフルに💦
しかし、全てがマイルドで優しいんです😅
テスラほどハードに設定して無いとの事ですが、ダイナミックモードでアクセル踏み込んだ時は、異次元の加速😱　あと数秒踏み込んでいたらワープしそうな感じでした💦
車重は、2.5トンですよ‼️

正直、次期車はSやRSシリーズ
メルセデスのAMGを通り越してEVかなと感じた次第です。

アウディは、EV専用のプラットフォームを多く持っているので今後が楽しみです。

早くEVカブリオレ出ないかなぁ😎

色々な可能性を感じた1日でした💦
また、愉しい時間をありがとうございました😊