ウォーターポンプ DIY 交換 リザーバータンク　

2014年アウディA5の、ウォーターポンプ一式交換と、クーラントリザーバータンクをDIY交換にチャレンジしました。
ちなみに私の職業は建築士デス😅
パーツは、事前に注文し写真一式で4万円ちょっとでした👍
この🚙マットの上に部品を載せるとワクワクしてきます🤣

交換前の症状デス😭
ウォーターポンプとエンジンの接続部などから、💧漏れです。クーラント液が少しずつ減ってきていることから、3ヶ月前に気付きマシタ💦
エンジン左側の中腹部にあるポンプ周りが・・
そして先日、リザーバータンクに亀裂が❗️
これは急がねば‼️

入手部品の拡大写真です。
念のためポンプ内は、洗浄しました。
製造時の微量のカスが出ました💢

さて本題です。
リザーバータンクは、赤丸のウォーターホース3本と、固定ナット2個、下部の液量センサーを外すとすぐに取れます。10分とかかりません👍
クーラント液がドバドバ出てきてちょっと焦りマス🫣
次に、エアホースを青丸の金属バンドを緩めて外します。3分くらい👍

エアスロットルボディーは、4ヶ所のネジと、配線コネクターを抜いて、外し取ります。
10分くらい👍
筒内がベトベトでしたので、エアホースと一緒に、パーツクリーナーでキレイ✨にしておきました^_^

黄丸の配線カプラーのステーを外します(ビス2本)。３つのカプラーを抜いて、左側によけておきます。
赤丸のナットとボルトを外して、インマニのステーを外します。
ウォーターポンプに接続されている青矢印3本のウォーターホースを抜きます。
あれこれ30分かかりマシタ💦

前項の拡大写真🤳です。

ウォーターホース2本を抜き、左側方向によけた写真🤳です。またドバドバと💧が出て、焦り💦ましたが、慣れると怖くありません😅
また、配線類とカプラーもできるだけ外して、邪魔にならないとこに避けておくのがいいと思います💡

３つ目のウォーターホースの赤丸は、樹脂製で、ウォーターポンプに刺さってマス。「青矢印付近のネジを外して」、クイクイと引き抜きます。

赤丸のビス2本を外して、黒いカバーを外します。
ここで一息〜🚬&☕️
ドバドバ出たクーラント液が乾いて、甘〜い😍香りが付かないように、一次水洗いをしました。

ようやく😚、ポンプとご対面です(*^◯^*)
もう少しです♪
青丸の水温センサーカプラーを外して、赤丸5ヶ所のボルトを外します。
10分くらい👍

ここまでの苦労に比べて、ポンプ本体はコロッとあっという間🤣に取れます😃
もう一度休憩〜🚬&🥤😄、DIYの醍醐味ですネ♪
青四角のエンジン側のハウジング部は、入念に清掃します。錆クズなど穴🕳に入らないように注意します⚠️
ここに劣化したパッキン跡などやクズを挟み込むと、台無しなので💡！

ウォーターポンプの取り付けと、各種部品の復旧は全く同じ手順で作業して終了です♪
30分くらい👍
もう一度！一服🚬&🍻〜、てか吸いすぎ！
クーラント液は、3L弱の補充で済みました。
💧補充後、タンクの青キャップを外したまま、エンジンをかけて、空調の温風冷風を切り替えたりし、クーラント液を再補充しながら、エア抜きを入念に行います。
15分くらいアイドリングをしても、💧は溢れ出てることはありません💡
写真青丸部の漏水が無いことを確認して、やっとの安堵感を味わえました^_^
おそらく、ディーラーさん＄💴の1／3くらいで済んだと思います⤴︎(*^◯^*)