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2018年12月10日 イイね!

ESSEには無い機能が、今の車は当たり前でしょうが。

ESSEには無い機能が、今の車は当たり前でしょうが。まず、フィット走ってみてやはり軽自動車より余裕の走り。
1.3Wというグレードなんですが速いですね。CVTも初めて乗りますが違和感はないです。
以前のオーナーはおじいちゃんだとお店の人は言ってました。高齢で病院に通うのに使っていたとか・・・・・。
決まった日に通院で動かすだけだったみたい。だから14年目で2.6万キロしか動かしてないのも頷ける。
燃費を計算して表示する機能があるんですね。初めて見ました。
またおじいちゃんが乗っていたからステレオは標準装備のまま。
今時 カセットテープのステレオが付いている・・・・・。付け替える予定。
Posted at 2018/12/10 21:25:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年12月10日 イイね!

VERONIKAからEMMAへ

VERONIKAからEMMAへESSEのエンジンが思っていたより重症で治すと20万円くらいかかるとディーラーに言われショック!
ESSEのエンジンは初代VERONIKAと今回の2代目もエンジンが・・・・・。
走れない訳では無いがピストンの首振り音が徐々に大きくなってきていて山に良く行く私には坂上がる時や下るときにエンジンに負荷掛けるのが怖くなって精神衛生的に駄目です。
買い替え決めました。
ネットで安くて良いの探してたら2年車検付きで総額20万円の初代フィット発見!
年式古いので自動車税が高いが毎月払う訳でも無いので今回は普通自動車のフィットに決めた。
走行距離も2.6万キロで見に行き状態見たら良いので購入しました。
中古はギャンブルだからでも大きい中古店で買っても壊れるときは壊れる。特にエンジンはどうしょうもない。
ESSEは良い車だった。でもエンジンが弱点だった。新開発のエンジンで軽量化のためか?パーツ強度が弱いのだろう。初期型はオイル上がりやピストンのアームのガタや首振りなど多発していたらしい。(ネットで調べると出ている)
フィットにも名前付けました。
VERONIKAの名前継がせようかと思いましたが顔つきが合わない気がしてEMMA(エマ)にしました。
日本的な名前の響きあるので決めました。

これからもよろしくお願いいたします。
Posted at 2018/12/10 21:08:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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