カウルトップの清掃

カウルトップ部分の白化が見過ごせないレベルになってきたので少し頑張ってみます。
今回はしっかりと処理するためにカウルトップを外す関係でワイパーも外します。
外したワイパーを戻して位置チェックが面倒なのでマスキングテープで元の位置をマークしときます。
ワイパーは根元のラバー製の蓋を外すとナットが見えるので14mmのソケットで外しました。

カウルトップは手前のラバーとフロントガラスよりにクリップで留まっています。
ラバー下のはラジオペンチで優しく挟んで押し上げれば簡単に外れますが、割れたら自己責任でどうぞ。ラバー関連高いから慎重にね。
フロントガラス側はラバーを外してカウルトップを少し浮かせて手を突っ込んでクリップが抜けやすいように手前上方向に慎重に持ち上げてたらバコッと外れます。
外れたらカウルトップの中央側を少し持ち上げて弓形に反らしながらフロントガラス側から抜き取れます。

外れました。
…そっと閉じたくなるゴミ溜まりと、泥汚れがww
掃除機と濡れ雑巾でせっせと掃除！

外したラバーとカウルトップです。
洗車用のシャンプーで洗い流しました。

soft99未塗装樹脂リフレッシュでコーティング中

コーティングし終わりました。

ラバーにはKUREのラバープロテクタントを吹き付けておきました。
全てを車体に取り付けて綺麗さっぱり。

とはいかないのが悲しいところ。
水垢みたいな感じになっている部分は取れませんでした！その部分は真っ黒に戻らず。
白化は弱めになりましたが、やはり気になりますねぇ…。