サスペンション交換

乗り心地が辛いので、サスを交換してみました。お手軽なところでカヤバのExtageをチョイスしました。
カヤバ：E-S21901251(Set型番)

交換作業は意外と簡単です。
フロントはタイヤを外して上下のボルトナットを外せば簡単にショックが抜けます。
減衰ダイヤルは最小にして組み立てると楽勝です。リアはジャッキアップしてタイヤ装着のまま作業しました。上下のボルトナットを外して交換します。安全担保のため馬は必須です。作業時間は手慣れた人で全行程２時間程度です。リアは下回りに潜るって作業するので、くれぐれも自己責任でご安全に(笑)

１４段階減衰力調整機能との事で、調整幅は結構広いと思われます。作業ついでにガレージ11さんの強化ブッシュを入れました。後部50Kg程度積載で、前後の減衰力５で突き上げが収まりソフトな乗り心地です。

ステアリングシェイク ダンパなる部品が有り、ハンドルの振動軽減、走行時の安定性が良くなるらしいので期待して装着。横風時の直進安定性が少し良くなったかな。
トヨタ純正型番：45713-60030