モーターランド鈴鹿年末謝恩走行会2013

と言うことで年末も押し迫った本日１２月３０日は
モーターランド鈴鹿(以降ＭＬＳ)にて開催されていた
年末謝恩走行会に参加してきました！

今回は前回(ってＧＷだけど)に課題のタイトターンで
ＦＦ車的なブレーキで曲げる走り方が抜けずに
ターイン辺りで即スピンしてロクに走れなかったのを
アクセルで曲げることを身体に叩き込むべく集中的に
低速コーナーを走れるＭＬＳで練習することにしました。

さすがに年末で各地は雪と報道されている通り
驚くほど寒く気温は０℃ちょっと・・・で渡された計測器の
番号は『４２(死に)』って…

ちょｗいくらなんでも縁起悪過ぎるわｗ

ま、気にしてても仕方ないので１本目に突入。
１本目のタイム計測結果で走行枠が決まるとの
ことなので、あまりノンビリもできないが、さすがに
１０年落ちのハードコンパウンドのＳタイヤに熱を
入れるのはなかなか時間掛かるだろうなぁ…と
ボチボチ走ってると…

ザクッ！
え？なんでオレ竹薮の中に居るの…
どうやら第１ヘアピンでスピンを回避しようと
カウンター当てたりもがいてタコって竹薮に
突っ込んだようだ…orz

ＭＬＳ名物『竹の子掘り』をやってしまった…
もうちょっとエスケープ広くしろや！(ゴラァ


当然１本目は強制終了(他の参加者の皆さん
すみません…)思ったよりダメージは軽傷で外装が
キズキズになりリップがバラバラになったがアームも
ホイールも試走したが特に問題なし。

あ～あ、こりゃ再生どころの話じゃねぇわ。
ナンバープレートもグニャグニャに(汁


でその後１５分×６本走って、少しＭＲ車の乗り方が
分かった気がする！(初心者→初級者程度の成長だけどｗ)
ＦＦ車では絶対ドアンダーにしかならない早いタイミングで
アクセルオンでグイグイ加速しながら曲がっていくのは
決まるとスゲー気持ち(*ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ

まぁおかげでエキシージくんは災難だったが…

リップがなくなり、ちょっとエリーゼっぽくなったなorz

それはそうとＭＬＳの名物管理人(オーナーではない)の
ハットリさん(某本物ジャックスアコード乗りの実兄？)が
長年勤めたＭＬＳから引退されるようです。

私のＣＬ１を見てエラく感心されたらしく名前を
覚えていただき、私主催の走行会でも色々と
お世話になっただけに寂しく思います。

今日、約１０年ぶりぐらいにＭＬＳに来て第１声が
「あら～アコードどしたの？」で、ＣＬ１を手放したことを
伝えるとちょっと寂しいそうだったのが印象的でした。

ハットリさんお疲れ様でした！！
今日までありがとうございました！！


Ｐ．Ｓ．皆様、本年もお付き合いありがとうございました。
　　　　良いお年をお送りくださいませ。