Eastbourneのブログ一覧

秋の夜長に、都心をフラリと深夜徘徊。何よりの贅沢な時間。
深夜は空いてるから、下道でも時間通りに動けるので効率が良い。中でも信号の少なそうな、いわゆる高規格な近辺の幹線道路をノンビリ流して、朝食前に帰還。まあ環境には優しくないかもしれないけど、そのログを自身の備忘録として。

この日は、前から一度走りたかった横浜市の環状2号線。新横浜手前から磯子あたりまで約30㎞弱の片側3車線ある道路。覆面が多いことでも有名だが、この日は遭遇せず。なんせ深夜すぎるかな。




自宅から戸塚付近のコンビニまで。
とにかく空いてて気持ちいい。ほぼ誰もいない。


これでも制限速度は60㎞/hなので、覆面が活躍するのもうなずける。


帰りはズルして磯子から、首都高湾岸経由で帰還。家を出た頃は結構の雨だったが、かなり小雨に。



湾岸線磯子付近。右手は夜なら工場夜景が綺麗な辺り。



お台場〜レインボーブリッジ〜C1外回り






往復5時間弱で燃費は11.5㎞/ℓくらい。まあまあか。

環状2号線は想像通り気持ちいい道でした。昼間は別の顔かもしれないけどね。
こんだけ動いて、ハイタッチゼロなのがウケる😇

おわり

2017年9/23に納車されて、約一年で走行距離10512㎞。メカニカルな不具合なく、快適によく走ってくれました。ありがとう🙇




納車1年記念ドライブ往路で、関越道東松山IC付近で9999㎞📸




ジャスト10000㎞📸

これから家族を乗せて安全運転で、大事に乗って行きたいと思ってます🤗。



美ヶ原 道の駅にて


おわり

9月22日でみんカラを始めて1年が経ちました。あっという間でしたが、皆さんと楽しく情報発信していきたいと思います。



これからも、よろしくお願いします！

タイトルそのまんまです。三連休を使って、一泊二日で霧ヶ峰にドライブ行ってきまーす。ハイタッチ🤚出来るかな？
0730関越渋滞を避けて下道で出発👍

水上アスレチックを目当てに、熱海サンビーチへ日帰り海水浴へ。

0630 首都高 王子南〜東名〜小田原厚木〜真鶴道路 経由で0845現地着。
途中真鶴道路終わりくらいから渋滞が始まる。
すでにビーチ目の前の東駐車場は満車も、親水公園の第２駐車場はかなり空きあり。



第2駐車場は、半地下で日が当たらなくて、むしろこっちの方がいいかも。少しビーチまでは歩くけど許容⭕️



ビーチはまあまあの賑わいなのか？
初めて来るから比較できないけど。


そんなに混んでる感じではなさそうな。




江ノ島あたりに比べると透明度はあるけど波打ち際は、茶色の砂が舞ってる感じ。波はないので安心して小さい子も遊べる👌




1300頃 すでに上りの道路も混み始める。この日は夜に花火のある日で、出店も並んでこれからさらに人が増えてきそうな感じ。


「うまい鮨勘 」でランチにちらし寿司。美味しかった🙆‍♂️👍。混み合っていて30分以上は待ったけど。

ランチ後、1600熱海発。
熱海市内の135号上り方向が渋滞を回避して、箱根峠経由〜ターンパイクで小田厚へ向かう山ルートを選択。
箱根峠初走行。車幅は狭く基本はブラインドコーナーも、ワインディングは楽しる👍 景色もいいし、早朝一人で来るのもありかも。ちと遠いけど。
登りで踏むと、ターボ車を改めて実感😊キュィーン🌀


途中十国峠から見えた富士山。


半袖だと少し寒いくらいに涼しかった。

その後はお盆休み最終日にもかかわらず、東名の 海老名〜横浜町田付近までの渋滞以外は特に混雑もなく、順調に流れて1830王子経由で1900 帰還。

取り締まり中の覆面PC発見は今回もなし。毎回最大限警戒で走っているのに、相変わらお目にかかれないなぁ🤣

今回走行距離 250㎞
総走行距離 9850㎞
10000㎞まであとわずか🤗。
ちょうど一年で10000㎞ペースかな。

おわり