hari:NB8のブログ一覧

今日も朝は散歩から、昨日から書いてますが久しぶりの書き出し。

少し違うのは、私が気分転換的に、親父がまじめに歩いています。

そう一番の違いは私が付添い。去年の春先はホントに辛かった。

雨が降っても、風が強くても、黙々と左足引きずって３ｋｍ歩き続けた。

途中何回も転んだ。ランナーとの接触転倒もあった。今も左足は、

痺れたまんま。でも自分の意志で動かして、歩くことが普通に出来る。

まだ走れはしないだろうけど、早足で歩く事も、自転車をこぐ事も出来る。１１月の事故の影響で首と左肩だけは、

痛いけど、薬を飲めば少しは楽になるし、今日みたいな天気の良い日は、力仕事じゃ無ければ車弄りだって出来る。

お題のカプチーノのシート。先日テクテクさんのガレージから引き取って来た物。レザークリーナーで綺麗に掃除して、

取り敢えずボロボロだった部分を、接着剤で補修。パンッと引っ張って無いんで隙間だらけになってしまったけど、

一応上からアセットテープ（←なんでじゃ）で固定しながら、昨日はサーモスタット交換。今日はミニカに移設する事に。

でもここまで綺麗にするのに、レザークリーナーほとんど１本使い切った。スポンジで擦って、タオルで拭きとるの

繰り返し。日向でも見られるぐらい綺麗になりました。今日の取付けで苦労したのはシートの高さ。まだ後だけだけど、

下げる事は可能。でもリクライニングを一杯に起こしても、寝そべったポジションになっちゃう。一番起こした状態で、

後を下げるだけ下げた。前は純正の穴をそのまま利用したんで、これ以上下がらない。一応妥協点を見つけたんで、

取り敢えずそこで固定。（←たぶんそのまま）今までの純正より、１～２cm上がった感じもありますが、頭上は余裕。

余裕があるなら、前も見やすいし、ロールも感じやすいし・・・いやこの車では、そんな遊びはしませんが（汗）

今日の整備手帳。

〇カプチーノのシートをミニカに付ける①

〇カプチーノのシートをミニカに付ける②

〇カプチーノのシートをミニカに付ける③

まぁまぁの仕上がり。もう少し前を下げれば、後ろも下げる事は簡単なんで、そのうちひらめいたらやってみます（笑）

今のままだと、ノーマルより１～２cm上がった感じ。メーターも問題なく全部（って言っても３つ）見えるし問題なし。

シートが下がったら、ハンドルも下げようかと画策していたんですが、不発に終わりました。さて次は何をやろう（ｦｲ）

昨日お店に寄って、頼んでおいたサーモスタットを買って帰りました。

で、今日も散歩からスタート←久しぶりの書き出し。

実家に戻ってから、サーモスタット交換始め。まぁ簡単なもんだろうと、

思っていたら、ドツボにはまり、あっち外して、こっち外してと訳解らず。

エアクリーナーの下の方、ラジエターアッパーホースをたどって行くと、

どうもその当りって事で、エアクリーナー外して、作業中色塗って（ｦｲ）

三菱っていったら赤だろうって、勝手なイメージで、余ってた塗料で、エアクリーナーのケースの表だけ塗りました。

で作業は、〇整備手帳サーモスタット交換。を見て貰うとして、終わってからが大変な目に。

何時もの事ですが、084メールが入り、終わったら連絡するって事で、作業を頑張る。風も強いし早く終わらしたい。

で、終わったんで、メールを返信。シャワー浴びますから、２時まで待ってくださいって、今１時４０分。周りを片付けて、

２時に出発（←まぁ私も遅刻ですが。）出掛けに靴を履き替えたら、シューレースが切れる・・・・・嫌な予感がする。

水温計に注意しながら、084家に向かう。よしよし水温も適温まで上がり、ヒーターも効いて車内も暖かい。



無事到着後、10×1.5の軽自動車用ナットが欲しくて、タイヤ館に向かう（確か前に行った時置いてあった気がする）

084家を出発して、２０分ぐらい走った頃か？ボンネットの間から煙が上がってるように見えた。途中で車を止めて、

ボンネット開けたら、水蒸気。やっぱり煙は上がってたんだ。で、何処だろうと探したら、サーモスタット近辺っぽい。

アッパーホースをゆすると大量に漏れて水蒸気。もしかしてサーモスタットハウジング、締めて無かったりして。

水温計を気にしながら、取り敢えず実家に向かって貰う。途中ジョイフルで、ペットボトルで水補給。500ｍｍｌ、

５回でほぼ満タンまで来たんで、ペットボトルも満タンにして、ラジエターキャップは閉めないで走行。止まる度に、

ボンネットの隙間から煙がもわって、今時見ないよなぁ。戻ってエアクリーナー外して、ボルトだけ何とか隙間から

締められないか確認。無事閉められましたって、ほとんどちゃんと締まってる。じゃあ何処？アッパーホースの

バンドの閉め忘れ。隙間から余裕で入るマイナスドライバー。一応水漏れ確認して、今度は２ℓのペットボトル持って、

タイヤ館に向かう。所が在庫なし。しょうがないんでスタバでコーヒータイム。何かばたばたしてただけで終わった。

でもどう？ミニカ調子良いでしょ。明日はシートを何とか取り付けます。シートレールはミニカ、シートはカプチーノ。

当然合わないと思うので、アダプターのような物を、ワンオフ製作。でもシートのやぶれは何とかなりそうです。

近いうちに、クーラントも交換しとかないと、かなり薄まっちゃってるんで（と言うか水だけかも）今度は赤にしよう。

昨日調整したミニカのシートですが、まぁまぁ良い感じで乗ってます。

でもやっぱり、３ｍｍぐらいじゃ、段々ずり落ちて、背中が丸くなる。

するとやっぱり腰に負担がかかり、段々痛みが出てくるって感じか？

ロドの助手席、マツダスピードもかなりの前上がり、急ブレーキでも

踏まない限り、物が前に落ちる事は無い。落ちる時はすっとんで行く。

まぁ急ブレーキってやつですね。その代り食べ物とか、斜めににしか

載らないので、汁物とかは絶対に載せられない。でも運転席だけでも良いから、もう少しまともな物にしたいなって

テクテクさんに相談したら、そう言えばカプチーノの純正シートが、物置の中にあるはず・・・速攻で見に行きました。

６年前まではカプチーノ乗ってたし、途中でシートは変えて、１０年ぐらいは放置？、って箱がすでにぼろぼろ状態。

で開けてみると、革シート。おお！なんという贅沢。ですが表面には細かいカビと汚れが。まぁしょうがないよね。



ざっと拭いたら思ったより綺麗。コレなら何とか掃除すれば綺麗になるか？私には革シートの掃除はコレが一番。



かなり綺麗になりました。布シートだとここまでの状態は、物置の中では保てない。（ロドの純正シートは家の中）

後は〇で囲んだ部分の補修をどうするか？お袋に頼んでやってくれるかなぁ。すでにミニカ弄り過ぎて怒られてる。

反対側から見れば、結構良い感じ。コレがミニカに付くのかと思うと、嬉しくてしょうがない。なので何とか付けたい。



取り敢えず黒い革シートなんで、接着剤を買って、テント用の糊付き布を買って来た。ただ色がシルバーなんで、

大丈夫な方側の、サイドサポートも貼らないとカッコ悪い。黒とシルバーならそれほど見栄えも悪く無いはず。

元々内装グレーだし。それでもダメなら、いっそシートカバーを被せてしまうと言う手もある。そうすれば助手席も、

同じ柄になるから、違和感は少ないよね。サイドサポートがしっかりしてて、ショルダーサポートの無いシートって、

少ないから、何とかして取り付けてみたい。スライドレール関係は、鉄板使って、切った貼ったで何とかなるっしょ。

ホントは最初に相談したのは、どこかにＡＥ86のスポーツシート無い？でしたが、良いのが無いし、少し大きい。

で本日通院の前にしてた作業、〇スロットルボディの掃除。

これやってる間、ロドもエンジンを掛けっぱなしにして、一応水飛ばし。最低１週間に１度はエンジン掛けないと、

調子悪くなっちゃう。で、２週間に１度は少し（５０ｋｍぐらい）走ります、デフとミッションと、ベアリング暖めないと。

という一日でした。テクテクさんの目的は、ノスタルジ屋に行く事だったんですけどね（笑）

←ロド１号、ロド２号、で暫く外しておいたMOMOのステアリング。

お気に入りの、ＭＯＭＯプロトティーボ、真ん丸な握りが気持ちいい。

ブラックとシルバーが出てますが、好みはブラック。このステアリング

凄く長く作られてる定番中の定番。一番最初に付けたのが、嫁の

７０カローラ。次に私がハイエースに付けて、ゴルフに付けて、

シロッコごと売ったのが、１本目。今の前の白いＮＢ１の時に新品を

またしても購入。ＮＢ２になった時、シートがＲＥＣＡＲＯのＴＳ－Ｇになり、乗り降りの度にシート下げるのが面倒で、

もう少し小柄なステアリングに交換。遊びでジムカーナやったり、サーキット走ったりするもんだから細身のナルディ。

手が小さいんで、グローブして乗るとＭＯＭＯは少し太い感じ。ナルディは細身だし、裏に突起があるので使い易い。

今日久しぶりに取り付けて、握りが真ん丸の感触がやっぱり良い！まぁ好みの問題もありますが、最近のオフセット

してるタイプより全然自分に合ってる。・・・ただ付けた車がミニカだってだけ。もうこれ以上は弄らないつもりです。

あっ、もしも手に入るんなら、フェレロのストラトスが欲しいかも。競技用として使われた本物感を味わってみたい。

今日は風も無くおだやかで、絶好の弄り日和。まずはロドの洗車。特に幌は念入りに洗って、全体にＷＡＸ掛けた。

続いてミニカ。まず時々鳴らないホーンを交換。シートを自分の好みに合わせて、調整し、前を少し上げた。

時計のイルミも最初からやり直し。こういう作業はすでに傷だらけなんで、。気にしないでやれる所がまた素敵。

後は最初のステアリング交換と、全体的にバフ掛け。まだ雑巾が白くなるから、もう少し磨けってことなんだけど、

コンパウンドが無くなった。しかし後ろの席狭いなぁ。頭上は余裕があるけど、いくらバンでもこれじゃ座れない。

でも２シーターだと割り切れば、ロドよりは広い。ジムニーみたく、リアシート移設キットとか出てないのかな？

その前になんでノーマルで乗れないんだろう（笑）と言った所で本日の作業。

〇ホーン交換。

〇シート位置調整。

〇時計とイルミの移設。

〇整備手帳は無いけど、バフ掛けと、ステアリング交換。以上。

♪雨の日は家にいて～♪と言う訳で、小雨の中車内清掃。

朝からホムセンに入って、消臭剤と車内クリーナー等を購入。

代車だったから、しょうがないけど、タバコ臭いんだよなぁ。

昔は吸ってたんで、その頃は何とも思わなかったのに、今はダメ。

フレグランス系も嫌なんで、デオドラント系からＲＶ車用をチョイス。

コレで効かなかったら・・・又考えよう（笑）。

親父のラウムも禁煙車両だったので臭わない、クリブルも灰皿が無かったんで、新車時から禁煙車両だった。

その後にカー用品店へ。弄らないつもりなんだけど少しだけ。時計が見にくいんで、アナログタイプを買いました。



やっぱりアナログの方が見やすいのは確かだから。でもそこで終わった面白く無いので、ＬＥＤ照明をついでに。



配線はイルミから取って、スモール連動にしましたが、やっぱりまぶしい。通院の帰り道、位置をずらしながら、

良い感じの所を探って来たので、後でダッシュボードに穴開け加工して、ちょうど良い明るさにするつもりです。



ホントは一番簡単な明るさの調整は、油性のマーカーとか、タッチペンで、少し塗ってしまえば済む事なんだけど。

ただＬＥＤが青いんだよね。コレがまた次に加工に、コンソールの照明全部青とか、メーターのイルミも全部青とか、

やり出しそうで怖い。どうしても手抜き感ってのが嫌なんだよなぁ。シガーライターが増設のタコ足配線で一杯とか。

カー用品店に行ったのは、部品を注文する為。まだ何かやるのって言われそうですが、物置のこいつを付けます。

そう言えば、ショップに頼んでおいたサーモスタット貰いに行くの忘れた。ヒーターが効かないのはきついので、

明日にでも・・・木曜日で定休じゃん（涙）。ボディも洗うと雑巾が白くなっちゃうんで、晴れたら一発バフ掛けでも。