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　一応今日から午前中に１時間半、自転車に乗る事に決めた。

　９時頃から準備。まずはこたつで体を温めて（ｦｲ）足を中心に、

　アキレス腱とか入念に（したつもり）ウォーミングアップ。

　一応９時半スタート。１１時終了。汗がハンパ無いのですぐに、

　シャワー。整体にも通ってるので、髪の毛もシャンプーして、

　汗臭いのは可哀想だしね。男の先生には構わないけど（笑）

途中１０時２０分にディーラーからＴＥＬ。タイヤ入庫しました。ロドにホイール４枚積んで、助手席２枚、トランクに１枚。

取り敢えず１０時半で自転車終了。大至急シャワー浴びて、ドライヤーで髪乾かして（最近乾くのが早い）減ってる？

ディーラーに車預けて、また代車のデミオで帰る。今度はＤＹのシャンパンゴールド。紺色のに乗ってた時を思い出し、

懐かしいなぁ。と思わずあんまり汚いので、さらっと洗ってしまった！で夕方出来ましたって言うで、デミオで往復。

スタッドレスをまず取りに行って、実家の物置にかたずけて、それからロドを取りに行って、そのまま整体まで試運転。

左フロントタイヤ、さすがに新品の艶。ただ車高がねぇ・・・


右フロントタイヤ、なかなかもっちりしてる、こっちももう少し下がれば・・・


向かう途中で、んっ？少なくなったけど、ブレーキをトンッと当てると右に流れる、あと路面のつなぎ目ではかならず、

どんってなる度に右にハンドルが動く。帰りにもう一度ディーラーに寄り、フロントとお話し。もしかしたら、フロントの

アッパーアームのブッシュがへたって、ハイグリップのタイヤだと、路面抵抗で流れちゃうのかも？今度はそっち（疲）

ディーラーではブッシュだけでなく、アームごと交換。一番怪しい右フロントのアッパーアームから交換してみるらしい。

次はロアアーム、次がステアリングラックのブッシュ。ダメなら反対もって、どうせなら全部新品でも良いんだけどなぁ、

折角テフロンブッシュ入れてみたかったのに、機会を逃すかも知れない。しかしそのつどアジャスターに確認して。

それから注文、入ったら交換。コレは果てしなくなりそう。スタッドレスならならないのにね。まぁハンドルの重さも

極端に違う。それだけ夏タイヤの方がグリップが良いんでしょ。さて少し前進、今度は何時入庫？代車は何かな？


自転車も物置から引っ張り出してそのままだったので、自転車のメンテナンス＆お掃除。


それから体内脂肪を燃やせのフォトギャラのカウンターの操作間違えていて、全部積算になってしまっていました。

申し訳ございませんが、訂正いたしました。

訂正、体内脂肪を燃やせ、１月７日。　体内脂肪を燃やせ、１月８日。

で、本日の体内脂肪を燃やせ、１月９日。