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桜、海外に居ると、やっぱり日本人だなと感じる物なのでしょうね。

身近にあると、いつの間にか終わって、花びらだけが、飛び散って

雨が降ると車にくっついちゃうし、外気の導入口に詰まったり、幌の

隙間から入って、レインレールが詰まったり、あんまり良いイメージが

無い。でも季節が来ると見に行っちゃうんだなコレが（笑）

本当は梅の花とかの方が綺麗で、香りも良いのにとか、紅梅、白梅、

少しずれて咲くから、花見のシーズンが長いとか、こっちの方が個人的にはイメージが良い。つくばの梅林公園も、

綺麗だし、ガマの油売りの口上が聞けたり、整備されてると言うか、きちんと管理されてる。色も私は紅梅が好み。

まぁ好みは、人それぞれだと思うけど、桜の方が、咲いてる期間が短くて、はかないのが良いと言う人もいるしね。

本日の桜のフォトギャラリー。〇ミニカと桜①、〇ミニカと桜②.


さて昨日手に入れた、ＰｉｖｏｔのチビタコＰＴ５。ミニカに付けてみた。取付けは簡単。敢えて言うなら何処に付けるか。

三菱行って、ＩＧコイルに入っている、２極カプラーのどっちがマイナス？って聞いて、黒白がプラス、白がマイナス。

それでＯＫ！今日は写真を撮りながら手間かけて付けましたが、２時間ぐらいで付きました。

見た目は意外と貧相と言うか、飾りっ気もしゃれっ気も無い。メーターにリング風にシルバーでも入れるかな。

でもこのタコメーター、イルミの配線も有りません。だから常時イルミは点きっぱなし。昼間は気が付かないだけ。

夜はちゃんと白い透過照明になっている。キーＯＮの時しか点かないから、バッテリーは上がる心配は無いけどね。

でもコレで何回転ぐらいで何Ｋｍ出てるか解るようになった。３速ＡＴだから、２速が凄いワイドレンジだから、

１速で何処まで踏んであげれば、２速に繋がった時、加速落ちしないかが、解るようになった。コレはありがたい。

せめて標準で付いてればなぁ・・・と言う事で整備手帳。

〇ミニカにタコメターを付ける①、〇ミニカにタコメターを付ける②